力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸價格-崖頭街道液壓缸價格
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工(gong)程用液壓缸
HSG型工程用(yong)液壓(ya)缸(gang)為雙作用(yong)單活(huo)塞(sai)桿(gan)式液壓(ya)缸(gang)。具有安裝(zhuang)連接(jie)方(fang)式多樣以及可帶緩沖裝(zhuang)置等特點。適用(yong)于工程機(ji)械(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)、船舶機(ji)械(xie)、冶(ye)金(jin)礦山機(ji)械(xie)以及其它液壓(ya)系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型車(che)輛(liang)(liang)用液壓缸(gang)為雙作用單活塞桿式液壓缸(gang)，主(zhu)要用于車(che)輛(liang)(liang)、工程機(ji)械(xie)、起重機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)及其它(ta)機(ji)械(xie)的液壓系(xi)統。
柱塞式
（1）柱塞(sai)式液壓缸(gang)是一種(zhong)單作用式液壓缸(gang)，靠(kao)液壓力(li)只能實(shi)現一個方向(xiang)的運動，柱塞(sai)回程要靠(kao)其它外力(li)或柱塞(sai)的自重；
（2）柱塞(sai)只靠缸(gang)(gang)套(tao)支承而不與缸(gang)(gang)套(tao)接觸，這(zhe)樣缸(gang)(gang)套(tao)極易(yi)加工，故適于做長行程液壓缸(gang)(gang)；
（3）工作(zuo)時柱塞總受壓，因而它(ta)必須有足夠的剛度；
（4）柱塞重(zhong)量往往較(jiao)大，水平放置時(shi) 容易(yi)因自重(zhong)而下垂(chui)，造成密封(feng)件和(he)導向單(dan)邊磨損，故其垂(chui)直(zhi)使(shi)用更有利。
、液壓缸低速爬(pa)行(xing)的現象
液壓缸的(de)活塞(sai)桿在油壓的(de)作用下伸出(chu)或縮回時，經(jing)常(chang)(chang)出(chu)現(xian)速度(du)不(bu)均勻現(xian)象，并(bing)有時伴有振(zhen)動和異響，從而引起整個(ge)液壓系統(tong)的(de)振(zhen)動，并(bing)帶動主(zhu)機其它(ta)部件振(zhen)動，在主(zhu)機調(diao)試(shi)過(guo)程(cheng)中經(jing)常(chang)(chang)出(chu)現(xian)，有時速度(du)快了，這種(zhong)現(xian)象會減輕。除因液壓系統(tong)管路引起這種(zhong)現(xian)象以外，液壓缸自身產生的(de)振(zhen)動也經(jing)常(chang)(chang)引發此類(lei)現(xian)象。
原因分析
液(ye)壓缸有桿腔和無(wu)桿腔存(cun)有氣體(ti)而產生的低速爬行，由于(yu)氣體(ti)混在液(ye)壓油中，在壓力(li)的作用下(xia)，容(rong)器內體(ti)積(ji)變化，在高壓作用下(xia)甚至(zhi)發生氣體(ti)瞬間(jian)，從而引起液(ye)壓缸的速度不穩定。
