平臺液壓系統銷售-四川液壓系統銷售-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本(ben)身具有(you)一定(ding)的振幅和頻(pin)率外(wai)，同時還(huan)伴隨著噪(zao)聲(sheng)(sheng)。它不僅使液(ye)壓系統(tong)(tong)引起故障，也有(you)害(hai)于人(ren)類身體(ti)健康(kang)。所以，在液(ye)壓傳動中通常把噪(zao)聲(sheng)(sheng)級(ji)限制在80dB以下。液(ye)壓系統(tong)(tong)產生噪(zao)聲(sheng)(sheng)的原因主要有(you)以下幾個方(fang)面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒(chi)輪、回轉體的(de)不(bu)平衡和滾動(dong)軸(zhou)承的(de)滾動(dong)體發生振(zhen)動(dong)；
2）液壓泵軸與電機軸不同心或聯軸器(qi)松動；
3）管道支承不(bu)良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件(jian)加工及裝配精度不(bu)高；
2）泵的“困油”未得到(dao)圓滿解決，流量和壓力脈動較大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進入空氣是液壓系統(tong)產生噪聲的主要原因(yin)。
液壓控(kong)制閥失靈引起的噪聲
1）溢流閥的調壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不(bu)良；
2）閥芯上的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體(ti)內移動不靈活(huo)；
4）閥體內流(liu)動(dong)液體對(dui)閥壁的沖擊(ji)；
5）流(liu)動液體的渦流(liu)或流(liu)體剪切等(deng)。
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.對靜密(mi)(mi)(mi)(mi)封件(jian)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求。靜密(mi)(mi)(mi)(mi)封件(jian)在剛性(xing)固定(ding)表(biao)面(mian)(mian)(mian)之間(jian)防止油(you)液外泄。合(he)理設計密(mi)(mi)(mi)(mi)封槽尺寸及公差,使(shi)安裝(zhuang)后的(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)封件(jian)到一(yi)定(ding)擠壓產生變形以(yi)便填塞(sai)配(pei)合(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)微觀凹陷(xian),并把密(mi)(mi)(mi)(mi)封件(jian)內應力提高到高于被密(mi)(mi)(mi)(mi)封的(de)(de)(de)(de)壓力。隨著配(pei)合(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)運動(dong),靜密(mi)(mi)(mi)(mi)封就成了動(dong)密(mi)(mi)(mi)(mi)封。粗糙的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)將磨(mo)損密(mi)(mi)(mi)(mi)封件(jian),變動(dong)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙將蠶食密(mi)(mi)(mi)(mi)封件(jian)邊緣。
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.合理設計安(an)裝(zhuang)板。當閥組或底板用螺栓固(gu)定在安(an)裝(zhuang)面(mian)(mian)上時,為了得(de)到滿意(yi)的初始(shi)密封(feng)和(he)防止密封(feng)件被擠出(chu)溝槽和(he)被磨損,安(an)裝(zhuang)面(mian)(mian)要平直,密封(feng)面(mian)(mian)要求精加工,表面(mian)(mian)粗糙度要達(da)到0.8μm,平面(mian)(mian)度要達(da)到0.01/100mm。表面(mian)(mian)不能有徑向(xiang)劃痕,連接螺釘的預(yu)緊力要足夠(gou)大,以防止表面(mian)(mian)分離。
液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)常用(yong)回(hui)(hui)路(lu)，現代設備的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)，不論其(qi)復雜程度(du)如何，總是由一些(xie)能(neng)完成一定(ding)功(gong)能(neng)的(de)(de)(de)常用(yong)基本回(hui)(hui)路(lu)組成。理解和(he)熟(shu)悉這些(xie)常用(yong)的(de)(de)(de)基本回(hui)(hui)路(lu)，對(dui)于正確分(fen)析各種回(hui)(hui)路(lu)的(de)(de)(de)工作(zuo)原理，掌(zhang)握回(hui)(hui)路(lu)的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)，順利(li)閱讀液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)圖和(he)設計液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)是十分(fen)重要的(de)(de)(de)
用流量閥(fa)和定量液(ye)(ye)壓泵組成(cheng)(cheng)的(de)節(jie)流調速回(hui)路(lu)雖然(ran)調節(jie)起來非常(chang)方便，但(dan)是用節(jie)流閥(fa)進行調速存在著速度隨(sui)負(fu)載(zai)變化(hua)的(de)問題，同時(shi)油(you)液(ye)(ye)正(zheng)在通過(guo)流量閥(fa)時(shi)所(suo)造成(cheng)(cheng)的(de)功率損失大，回(hui)路(lu)效率大。
容積調(diao)速回(hui)路包括變(bian)量(liang)泵(beng)與(yu)(yu)定(ding)量(liang)執行元件（液壓(ya)(ya)缸(gang)或(huo)液壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)(da)）定(ding)量(liang)泵(beng)與(yu)(yu)變(bian)量(liang)液壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)(da)以及變(bian)量(liang)泵(beng)與(yu)(yu)變(bian)量(liang)液壓(ya)(ya)馬(ma)達(da)(da)三種不同的組 合。
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