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內泄漏(lou)(lou)是指在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸內部油液(ye)(ye)從高壓(ya)(ya)腔通過各種(zhong)間隙向低壓(ya)(ya)腔泄漏(lou)(lou)。當(dang)然,如能通過正(zheng)規的(de)測量程序來判(pan)斷則(ze)更好(hao)。引起此處內漏(lou)(lou)的(de)主要原因:

1.缸(gang)套內壁和活(huo)塞磨損(sun)致使間隙增(zeng)大超(chao)差(cha),造成高(gao)低(di)壓腔互通(tong)。

2.活塞(sai)上密封(feng)圈(quan)(Y型密封(feng)圈(quan)較多)磨損(sun)、劃(hua)傷(shang)、老化致使密封(feng)不嚴(yan)。

3.當(dang)活(huo)(huo)塞桿(gan)受力(li)不當(dang)或導向(xiang)套與活(huo)(huo)塞桿(gan)之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)較大時,使活(huo)(huo)塞偏向(xiang)缸壁某一方,活(huo)(huo)塞的(de)傾斜或偏磨造(zao)成內(nei)漏。

4.缸套(tao)內(nei)壁(bi)加工時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨(mo)損導(dao)致(zhi)內(nei)漏。因此,當有(you)內(nei)漏時,應首先對各配(pei)合(he)零件進行嚴格檢查。

缸(gang)(gang)套(tao)的修復多采用鏜內(nei)孔的方法,然后配以加大直徑(jing)的活塞(sai)。據(ju)有關(guan)資料,若新(xin)更換的活塞(sai)Y型密封(feng)(feng)圈(quan)能(neng)用3個月(yue)左(zuo)右(you)(you),則新(xin)加工(gong)的活塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應比原(yuan)來(lai)增大0.4mm;若Y刑密封(feng)(feng)圈(quan)僅能(neng)用1個月(yue)左(zuo)右(you)(you),則新(xin)加工(gong)的活塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應比原(yuan)來(lai)增大0.6mm。增大活塞(sai)外(wai)徑(jing)可(ke)以有效地提高密封(feng)(feng)圈(quan)的預壓(ya)縮量,使其唇邊緊貼(tie)在(zai)缸(gang)(gang)壁和活塞(sai)上起到初(chu)始(shi)密封(feng)(feng)的作(zuo)用。自己加工(gong)活塞(sai)時材料可(ke)選用耐(nai)磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。

上(shang)述(shu)圖片僅供(gong)參考，詳細產品詳情請咨詢我們(men)，更多(duo)型號請訪問我們(men)的網站或(huo)致電我們(men)了解"。謝謝

　拆卸液壓油箱(xiang)(xiang)加(jia)油蓋、濾(lv)清(qing)(qing)器蓋、檢(jian)測孔、液壓油管(guan)等(deng)部位，造(zao)成系統(tong)油道暴露時(shi)要(yao)避開(kai)揚塵(chen)，拆卸部位要(yao)先清(qing)(qing)潔(jie)(jie)后(hou)才能(neng)打(da)開(kai)。如(ru)拆卸液壓油箱(xiang)(xiang)加(jia)油蓋時(shi)，先除去油箱(xiang)(xiang)蓋四周(zhou)的泥土，擰油箱(xiang)(xiang)蓋后(hou)，清(qing)(qing)除殘留(liu)在接合部位的雜物(wu)(wu)（不能(neng)用水(shui)沖洗(xi)以免水(shui)滲入(ru)油箱(xiang)(xiang)），確認(ren)清(qing)(qing)潔(jie)(jie)后(hou)才能(neng)打(da)開(kai)油箱(xiang)(xiang)蓋。如(ru)需使用擦拭材料(liao)(liao)和鐵錘時(shi)，應(ying)選(xuan)(xuan)擇(ze)不掉纖維雜質的擦拭材料(liao)(liao)和擊打(da)面附著橡膠(jiao)的鐵錘。液壓元件、液壓膠(jiao)管(guan)要(yao)認(ren)真清(qing)(qing)洗(xi)，用高壓風吹干后(hou)組(zu)裝(zhuang)。選(xuan)(xuan)用包裝(zhuang)完(wan)好(hao)的濾(lv)芯（內(nei)包裝(zhuang)損壞，雖然濾(lv)芯完(wan)好(hao)，也(ye)可能(neng)不潔(jie)(jie)）。換油時(shi)同時(shi)清(qing)(qing)洗(xi)濾(lv)清(qing)(qing)器，安裝(zhuang)濾(lv)芯前應(ying)用擦拭材料(liao)(liao)認(ren)真清(qing)(qing)潔(jie)(jie)濾(lv)清(qing)(qing)器殼內(nei)底(di)部污物(wu)(wu)。

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1、主泵：挖(wa)掘機的液(ye)壓泵相(xiang)當(dang)于(yu)人體(ti)的大(da)(da)腦，所(suo)以出(chu)現(xian)特殊問題，所(suo)以拆卸下(xia)來后大(da)(da)家可(ke)以進行細(xi)密檢查，沒有發現(xian)任(ren)何問題，就可(ke)以開始組(zu)裝了。

2、主控閥：如果(guo)機器沒(mei)有(you)(you)出現類似(si)速(su)度慢(man)、動(dong)作異(yi)常、動(dong)作無力等典型故障，則(ze)說明主控閥沒(mei)有(you)(you)異(yi)常，這時(shi)候的清理工作就(jiu)比較簡(jian)單了，當然值得(de)注(zhu)意的是大家要看一下油封有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)老(lao)化、變形、損壞(huai)等情況(kuang)，如果(guo)有(you)(you)則(ze)及時(shi)更換(huan)新的配(pei)件。

3、油箱：

油(you)(you)箱清理技(ji)術難(nan)度比較低(di)，但(dan)對精細程度要求嚴格(ge)，換句話說(shuo)，清理油(you)(you)箱人人都會(hui)，但(dan)能不能清理、干凈就(jiu)比較難(nan)了！

這里(li)教(jiao)給大家(jia)一個小方法，可以先(xian)用(yong)高壓水 加熱清理(li)遍，然后用(yong)吹(chui)(chui)風機(ji)吹(chui)(chui)干，接著(zhu)可以采用(yong)吸鐵石+面團將油箱底部的(de)雜(za)質、金屬屑(xie)等清理(li)出來，一步用(yong)燃油再(zai)次(ci)清洗！這樣才能(neng)保證清理(li)的(de)效果。

4、散熱器：

對于散熱器的(de)清理(li)只有兩個原(yuan)則，是可清理(li)就進(jin)行清理(li)，如(ru)果已經臟的(de)沒有清理(li)的(de)價值(zhi)了，那么大家要果斷(duan)的(de)更換(huan)，以免(mian)浪費時間不(bu)說，還(huan)可能(neng)導致散熱不(bu)良引起高(gao)溫。

如果(guo)清理的(de)話可(ke)以采用倒柴油(you)后(hou)晃動將雜質和臟東西清理出來，或者(zhe)也可(ke)以用高(gao)壓氣體或水等清理，總(zong)而言之一句話，一次(ci)清理不(bu)干凈就再來一次(ci)！

5、回轉(zhuan)馬(ma)達(da)(da)、行走(zou)馬(ma)達(da)(da)、中央(yang)回轉(zhuan)接頭：

這幾個部(bu)件都是挖掘機(ji)行動的(de)主(zhu)要精密件，所以拆(chai)卸、檢(jian)查、清(qing)灰、去雜質，檢(jian)查是否(fou)有(you)磨損，這幾個步驟(zou)一(yi)樣都不能(neng)落下(xia)；如果(guo)沒有(you)任何問題就可以重裝了，裝配(pei)過程(cheng)中記得(de)看下(xia)油封是否(fou)有(you)老(lao)化問題。

6、電磁閥：

機(ji)器使用時間(jian)一長，液壓油(you)難免會(hui)(hui)出現變臟問題，如果油(you)臟會(hui)(hui)間(jian)接導(dao)致電磁閥發(fa)卡，所以檢查(cha)是要格(ge)外仔細(xi)。

7、油缸：首先在油缸拆卸(xie)過程中(zhong)大家要(yao)(yao)注意不要(yao)(yao)引起不必要(yao)(yao)的損壞，其次(ci)油缸的清理工作要(yao)(yao)復雜一(yi)些(xie)，拆卸(xie)檢(jian)查有無(wu)異常，清洗后更(geng)換(huan)新