液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工(gong)
地址(zhi)：山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)是工(gong)程機械主(zhu)要(yao)部件，傳統的(de)加(jia)工(gong)方(fang)法(fa)是：拉削(xue)缸(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)——磨削(xue)缸(gang)體(ti)。采用滾(gun)壓方(fang)法(fa)是：拉削(xue)缸(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)體(ti)——滾(gun)壓缸(gang)體(ti)，工(gong)序(xu)是3部分，但(dan)時(shi)間(jian)上(shang)對比：磨削(xue)缸(gang)體(ti)1米大概(gai)在1-2天的(de)時(shi)間(jian)，滾(gun)壓缸(gang)體(ti)1米大概(gai)在10-30分鐘的(de)時(shi)間(jian)。投入對比：磨床(chuang)或絎(heng)磨機（幾萬——幾百(bai)萬），滾(gun)壓刀（1仟——幾萬）。滾(gun)壓后，孔表面粗糙度由幢滾(gun)前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
3、叉(cha)車叉(cha)架(jia)下降速度太(tai)快(kuai)
故障(zhang)檢查：節流閥卡在(zai)打開位置或裝反
故(gu)障排除：重裝節流(liu)閥(fa)
4、叉車起升(sheng)缸自由下滑量太大或傾(qing)斜缸自傾(qing)角太大
故障檢查：換向閥閥桿內泄(xie)漏太大，傾(qing)斜缸活塞密封圈失效內漏
故障排除(chu)：更換(huan)閥桿或更換(huan)密封圈(quan)
5、液壓缸活塞(sai)桿帶(dai)油
故障檢查(cha)：油封是否(fou)損壞(huai)
故障排除：更換油封（威(wei)海力建(jian)冶金(jin)液壓設備廠(chang)推薦(jian)）
零部件加工(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)(de)影響(xiang)問(wen)題，在液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)制(zhi)造過程(cheng)中(zhong)應嚴格控制(zhi)缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)壁和活塞桿(gan)表(biao)面(mian)加工(gong)精(jing)度(du)，特別是(shi)幾何精(jing)度(du)，尤其(qi)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)是(shi)關鍵，在國(guo)內(nei)(nei)加工(gong)工(gong)藝中(zhong)，活塞桿(gan)表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)加工(gong)基本(ben)上是(shi)車后磨(mo)削，保(bao)證(zheng)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)問(wen)題不(bu)大，但對于(yu)缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)壁的(de)(de)(de)加工(gong)，其(qi)加工(gong)方(fang)法很多，有(you)鏜(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)、直(zhi)接珩磨(mo)等(deng)，但由(you)于(yu)國(guo)內(nei)(nei)材料的(de)(de)(de)基礎(chu)水平(ping)較國(guo)外(wai)有(you)差距，管材坯料直(zhi)線(xian)(xian)度(du)差，壁厚(hou)不(bu)均勻(yun)、硬度(du)不(bu)均勻(yun)等(deng)因素(su)，往往直(zhi)接影響(xiang)缸(gang)體(ti)內(nei)(nei)壁加工(gong)后的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)，因此建議采(cai)用鏜(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)工(gong)藝，如(ru)直(zhi)接珩磨(mo)，則必須首先提高管材坯料的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)。
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在允許的(de)情況下，液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)壁厚(hou)安全系數盡量選大一些，使缸(gang)體(ti)(ti)厚(hou)壁增加(jia)，特別是高壓(ya)(ya)(ya)(ya)工況下使用的(de)油缸(gang)，以減小油壓(ya)(ya)(ya)(ya)下的(de)缸(gang)體(ti)(ti)變形(xing)，變形(xing)后的(de)缸(gang)體(ti)(ti)也(ye)會引起液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)低速爬行。
