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減少動密封件的磨損。

大多數(shu)動密(mi)封(feng)(feng)件都(dou)經過準確設計(ji),如果動密(mi)封(feng)(feng)件加工(gong)合格(ge),安裝正確,使用合理,均可保證長時間相對(dui)無泄(xie)漏工(gong)作。從設計(ji)角度來講,設計(ji)者可以采用以下措施來延(yan)長動密(mi)封(feng)(feng)件的(de)壽(shou)命:

(1)消除活塞(sai)桿和驅動軸密(mi)封件(jian)上的側載荷;

(2)用防(fang)塵圈、防(fang)護罩和橡膠套(tao)保護活塞(sai)桿,防(fang)止磨料、粉塵等雜質進(jin)入;

(3)設(she)計選取合適的(de)過(guo)濾裝置和(he)便于清洗的(de)油箱以防止粉(fen)塵在油液中累積;

(4)使活塞桿(gan)和軸的速度盡可(ke)能低。

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　拆(chai)卸(xie)(xie)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱加油(you)(you)(you)蓋(gai)(gai)(gai)、濾(lv)清(qing)器蓋(gai)(gai)(gai)、檢測孔、液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)管等部(bu)位(wei)，造成系(xi)統油(you)(you)(you)道暴露時要避開揚塵，拆(chai)卸(xie)(xie)部(bu)位(wei)要先(xian)清(qing)潔后才(cai)(cai)能打開。如(ru)拆(chai)卸(xie)(xie)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱加油(you)(you)(you)蓋(gai)(gai)(gai)時，先(xian)除(chu)去油(you)(you)(you)箱蓋(gai)(gai)(gai)四(si)周的泥土，擰油(you)(you)(you)箱蓋(gai)(gai)(gai)后，清(qing)除(chu)殘留在接合(he)部(bu)位(wei)的雜物(wu)（不能用水(shui)沖洗以免水(shui)滲入油(you)(you)(you)箱），確認(ren)清(qing)潔后才(cai)(cai)能打開油(you)(you)(you)箱蓋(gai)(gai)(gai)。如(ru)需使用擦(ca)拭(shi)材料和鐵(tie)錘(chui)(chui)時，應選(xuan)擇不掉(diao)纖維雜質(zhi)的擦(ca)拭(shi)材料和擊(ji)打面附(fu)著(zhu)橡膠(jiao)的鐵(tie)錘(chui)(chui)。液(ye)壓(ya)(ya)元件(jian)、液(ye)壓(ya)(ya)膠(jiao)管要認(ren)真清(qing)洗，用高壓(ya)(ya)風吹(chui)干后組裝。選(xuan)用包(bao)裝完好(hao)的濾(lv)芯(xin)（內(nei)包(bao)裝損壞(huai)，雖然濾(lv)芯(xin)完好(hao)，也(ye)可能不潔）。換油(you)(you)(you)時同時清(qing)洗濾(lv)清(qing)器，安裝濾(lv)芯(xin)前應用擦(ca)拭(shi)材料認(ren)真清(qing)潔濾(lv)清(qing)器殼內(nei)底部(bu)污物(wu)。

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　液壓制(zhi)動系統產生制(zhi)動效能不(bu)良的原(yuan)因，一(yi)般可根據(ju)制(zhi)動踏(ta)板(ban)(ban)(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動踏(ta)板(ban)(ban)(ban)時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板(ban)(ban)(ban)后的穩(wen)定性以(yi)及邊疆多(duo)腳制(zhi)動時(shi)踏(ta)板(ban)(ban)(ban)高度來判斷。

　1.連續幾腳(jiao)制(zhi)動(dong)時(shi),踏板高度仍過低,且(qie)在第二腳(jiao)制(zhi)動(dong)后,感到總泵(beng)活(huo)塞(sai)未回位,踏下制(zhi)動(dong)踏板即(ji)有總泵(beng)推桿與活(huo)塞(sai)碰擊響聲,是總泵(beng)皮碗裂縫或其連續幾腳(jiao)，回位彈簧太軟。

　　2.連續幾腳制(zhi)(zhi)動時踏板高(gao)度稍有(you)高(gao)，并(bing)有(you)彈性(xing)，說明制(zhi)(zhi)動管路中滲(shen)入了空氣。

　　3.連續幾腳(jiao)，踏板均被踏到底(di)，并感到踏板毫無反(fan)力，說明總泵儲液室內制動液嚴重虧損。

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