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北京車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備-車輛用液壓缸銷售
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 威海(hai)力建液壓設備廠(chang)

經營模式:生(sheng)產加工

地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園

主(zhu)營:液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統(tong) 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

油缸(gang)(gang)(gang)是(shi)工程機械主要部(bu)件(jian),傳統(tong)的(de)加工方(fang)法是(shi):拉(la)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——精鏜(tang)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——磨(mo)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)。采用滾(gun)壓(ya)(ya)方(fang)法是(shi):拉(la)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——精鏜(tang)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——滾(gun)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)體(ti),工序是(shi)3部(bu)分(fen),但時間上對比:磨(mo)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)1米(mi)大(da)概(gai)(gai)在1-2天的(de)時間,滾(gun)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)1米(mi)大(da)概(gai)(gai)在10-30分(fen)鐘的(de)時間。投入對比:磨(mo)床或絎磨(mo)機(幾(ji)(ji)萬——幾(ji)(ji)百(bai)萬),滾(gun)壓(ya)(ya)刀(1仟(qian)——幾(ji)(ji)萬)。滾(gun)壓(ya)(ya)后,孔表(biao)面粗(cu)糙(cao)度由幢滾(gun)前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,









有異物進入后,活(huo)塞滑(hua)動(dong)(dong)表(biao)面的(de)(de)外側(ce)如(ru)裝有帶唇緣的(de)(de)密(mi)封(feng)(feng)件(jian),那(nei)么,工作時密(mi)封(feng)(feng)件(jian)的(de)(de)唇緣即可刮動(dong)(dong)異物,這對(dui)于避免劃(hua)傷是有利的(de)(de)。但是裝0形密(mi)封(feng)(feng)圈的(de)(de)活(huo)塞,其兩端是滑(hua)動(dong)(dong)表(biao)面,異物夾在(zai)此滑(hua)動(dong)(dong)表(biao)面之(zhi)間,容易形成傷痕。

異(yi)物(wu)進入缸內的途徑有下列幾種。

① 進入缸內的異物

a.由于(yu)保管時(shi)(shi)不(bu)注意(yi)使油(you)口敞(chang)開著,將產生時(shi)(shi)刻(ke)接受異物的條件,這是不(bu)允(yun)許的。保管時(shi)(shi)必須(xu)注入防銹油(you)或者工作油(you)液,并(bing)且塞好。


液(ye)壓(ya)油缸(gang)運(yun)動(dong)時(shi)出現(xian)(xian)跳躍(yue)式(shi)時(shi)停時(shi)走的(de)運(yun)動(dong)狀態(tai)就屬于爬行(xing)現(xian)(xian)象(xiang),這種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)尤(you)在(zai)低速運(yun)動(dong)時(shi)容易發生(sheng),這是(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)主要的(de)故(gu)障之一。發生(sheng)液(ye)壓(ya)缸(gang)爬行(xing)現(xian)(xian)象(xiang)的(de)原因(yin)(yin)有(you)液(ye)壓(ya)缸(gang)之外的(de)原因(yin)(yin)及液(ye)壓(ya)缸(gang)自身的(de)原因(yin)(yin)。


液壓缸之外的原(yuan)因如下:

①運(yun)動機(ji)構剛(gang)度太小(xiao),形成彈性系統排除方法:適當提高有關組(zu)件的剛(gang)度,減小(xiao)彈性變形。

②液壓缸安裝(zhuang)位置(zhi)精度差(cha)。

③相對(dui)運(yun)動(dong)件間(jian)靜摩擦因(yin)數與動(dong)摩擦因(yin)數之間(jian)差別太(tai)大,即(ji)摩擦力變(bian)化太(tai)大排(pai)除方法:在(zai)相對(dui)運(yun)動(dong)表(biao)面之間(jian)涂一層防爬(pa)油(you)(you)(如二硫化鉬(mu)潤(run)滑油(you)(you)),并(bing)保(bao)證良好的潤(run)滑條(tiao)件。

④導軌的制造與裝配(pei)質量差,使(shi)摩擦力增加,受力情況不好排(pai)除方法(fa):提高制造與裝配(pei)質量。

⑤油液(ye)中混入空氣(qi),工作介(jie)質形成彈性體,這(zhe)是漢(han)力達液(ye)壓缸運(yun)動有爬行現(xian)象(xiang)的重(zhong)要原因之一。



李建波先生

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 威(wei)海力建液壓設備廠 

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