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力建平臺液壓系統(圖)-工程用液壓缸生產商-液壓缸生產商
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 威海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠

經(jing)營模式:生產加工

地(di)址:山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園 

主營(ying):液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong) 

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QQ:3049278720 

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

例如:活(huo)塞(sai)(sai)與活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)不(bu)同心或活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)彎曲,液壓缸或活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)對(dui)導(dao)軌安裝位(wei)置偏移,密封環裝得過緊或過松(song)等。解決方法(fa)是重新修(xiu)理或調整,更換損傷的零件及清(qing)除鐵屑。

(2)潤滑(hua)不良(liang)或(huo)液壓(ya)缸(gang)(gang)孔(kong)徑(jing)加(jia)工超(chao)差。因為(wei)活(huo)塞與(yu)(yu)缸(gang)(gang)筒(tong)、導軌與(yu)(yu)活(huo)塞桿等均有(you)相對運(yun)動,如果潤滑(hua)不良(liang)或(huo)液壓(ya)缸(gang)(gang)孔(kong)徑(jing)超(chao)差,就會加(jia)劇磨損,使缸(gang)(gang)筒(tong)中(zhong)心線直線性(xing)降低。(威海力建冶(ye)金液壓(ya)設備廠)










② 運(yun)行中(zhong)產(chan)生的異物(wu)

a.由于緩沖柱塞別勁而(er)(er)形成的(de)摩擦鐵粉或鐵屑(xie)。緩沖裝置(zhi)的(de)配合間隙很(hen)小,活塞桿上(shang)所受橫向載荷(he)很(hen)大時,可能(neng)引(yin)起燒結(jie)(jie)現象。這些摩擦鐵粉或者因(yin)燒結(jie)(jie)而(er)(er)產生(sheng)的(de)已脫落掉的(de)金屬碎(sui)片將留在缸(gang)內。

b.缸(gang)壁內表(biao)面的(de)傷(shang)痕。活塞的(de)滑動表(biao)面壓力(li)高,引起燒結現象(xiang),于是(shi)缸(gang)體內表(biao)面發(fa)生擠(ji)裂,被擠(ji)裂的(de)金屬脫落,留在缸(gang)內,會造成傷(shang)痕。


活塞式液壓缸根(gen)據其使用要求(qiu)不同可分為雙桿式和單桿式兩(liang)種。

(1)雙桿式(shi)(shi)(shi)活塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)。活塞(sai)(sai)兩端都(dou)有一(yi)根直(zhi)徑相等的活塞(sai)(sai)桿伸(shen)出(chu)的液壓缸(gang)(gang)稱為雙桿式(shi)(shi)(shi)活塞(sai)(sai)缸(gang)(gang),它一(yi)般由缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋、活塞(sai)(sai)、活塞(sai)(sai)桿和(he)密封件(jian)等零件(jian)構成。根據安裝方(fang)式(shi)(shi)(shi)不同(tong)可(ke)分為缸(gang)(gang)筒固定(ding)式(shi)(shi)(shi)和(he)活塞(sai)(sai)桿固定(ding)式(shi)(shi)(shi)兩種。

雙桿(gan)(gan)活(huo)塞(sai)(sai)缸。它的(de)(de)進、出口布(bu)置在缸筒兩(liang)(liang)端(duan),活(huo)塞(sai)(sai)通過活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)帶動工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)移動,當(dang)活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)有效(xiao)行(xing)(xing)程為(wei)l時(shi),整(zheng)個(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)(de)運動范(fan)圍(wei)為(wei)3l,所(suo)以機床占地(di)面積大,一般(ban)適(shi)用(yong)(yong)于(yu)小(xiao)型機床,當(dang)工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)行(xing)(xing)程要求較(jiao)長(chang)時(shi),活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)固(gu)定的(de)(de)形式,這時(shi),缸體與工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)相(xiang)連,活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)通過支架固(gu)定在機床上,動力(li)由缸體傳出。這種安裝形式中,工(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)(de)移動范(fan)圍(wei)只等(deng)于(yu)液壓缸有效(xiao)行(xing)(xing)程l的(de)(de)兩(liang)(liang)倍(2l),因此占地(di)面積小(xiao)。進出油口可以設(she)置在固(gu)定不動的(de)(de)空心的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)的(de)(de)兩(liang)(liang)端(duan),但(dan)必(bi)須使(shi)用(yong)(yong)軟管連接(jie)。

李建波先生

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