
威海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式(shi):生產加工
地址(zhi):山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
動,除(chu)本身具有(you)一定(ding)的(de)振幅和(he)頻率外,同時還伴隨著(zhu)噪聲(sheng)。它(ta)不僅使液壓系統引(yin)起故障,也(ye)有(you)害于人類身體健(jian)康(kang)。所以(yi),在液壓傳(chuan)動中通常把噪聲(sheng)級限制(zhi)在80dB以(yi)下(xia)。液壓系統產(chan)生噪聲(sheng)的(de)原因主要(yao)有(you)以(yi)下(xia)幾個(ge)方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮(pi)帶(dai)輪、聯軸器(qi)、齒輪、回轉體的不(bu)平衡和滾動(dong)軸承的滾動(dong)體發生振(zhen)動(dong);
2)液(ye)壓泵軸(zhou)與電機(ji)軸(zhou)不同心或(huo)聯(lian)軸(zhou)器松動;
3)管道支承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加(jia)工(gong)及裝配精度不高;
2)泵的“困(kun)油(you)”未得(de)到(dao)圓(yuan)滿解決,流量和(he)壓力脈動較大;
3)軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統進入空(kong)氣是液壓系(xi)統產生噪聲的主要原因。
液(ye)壓控(kong)制閥失靈引起(qi)的噪聲(sheng)
1)溢(yi)流閥的調壓彈簧疲勞(lao)或端面與軸心線垂直(zhi)度不良;
2)閥芯上的小孔堵塞;
3)閥芯在(zai)閥體內移動不靈活;
4)閥(fa)體內(nei)流動液體對閥(fa)壁(bi)的沖擊(ji);
5)流(liu)動液體(ti)的渦流(liu)或(huo)流(liu)體(ti)剪(jian)切等。
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液壓元(yuan)件在運輸或庫存過程中極易(yi)被污(wu)染和(he)銹(xiu)蝕,庫存時(shi)間過長(chang)會使液壓元(yuan)件中的(de)密封件老(lao)化而喪失密封性,有些(xie)液壓元(yuan)件由于加工及裝(zhuang)配質量(liang)不(bu)良使性能不(bu)可*,所以必(bi)須對元(yuan)件進行嚴格(ge)的(de)質量(liang)檢(jian)查。
A) 液壓元(yuan)件質(zhi)量檢(jian)查
1、各類(lei)液壓元(yuan)件型號必須與元(yuan)件清單一致(zhi)
2、要(yao)查(cha)明液(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)(yuan)件保(bao)管(guan)時間是否過長(chang),或保(bao)管(guan)環境不合要(yao)求,應注意液(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)(yuan)件內部密封件老(lao)化程(cheng)度,必(bi)要(yao)時要(yao)進行拆洗(xi)、更換、并進行性(xing)能測(ce)試。
3、每(mei)個液壓元(yuan)件(jian)上(shang)的(de)調整螺釘、調節手輪、鎖緊(jin)螺母等都要(yao)完整無損。
4、液壓元件所附帶的(de)密封件表面質量(liang)應符合(he)要(yao)求、否則應予更換。
5、板式(shi)連接(jie)元件(jian)(jian)連接(jie)平面不準有缺陷。安裝密封件(jian)(jian)的(de)溝(gou)槽尺寸加工精度要符合有關標(biao)準。
6、管式連接元(yuan)件的(de)連接螺紋口不準有破損和活扣現象。
7、板式(shi)閥安(an)裝底板的(de)連接平(ping)面(mian)不準(zhun)有凹凸不平(ping)缺陷(xian),連接螺紋不準(zhun)有破損和(he)活扣現象。
8、將(jiang)通油(you)口堵塞取下,檢查元件(jian)內部是否清潔(jie)。
9、檢查電(dian)磁閥中的電(dian)磁鐵芯及外表質量,若有異常(chang)不準使用。
10、各液壓(ya)元件上的附(fu)件必須齊全。
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開式系統(tong)和閉式系統(tong):
按照液壓(ya)回路的(de)基本構成可以把液壓(ya)系統(tong)劃分為開式系統(tong)和閉式系統(tong)。
開式系統:
泵所輸(shu)出的壓力(li)油(you)(you)在完成做功任務后從執行(xing)駛器返回油(you)(you)箱。應用普(pu)遍,但(dan)油(you)(you)箱要足夠的大。有(you)油(you)(you)缸的系(xi)統(tong)肯定(ding)是開式系(xi)統(tong)
閉式系統:
泵輸出的(de)壓力油從(cong)執行器再(zai)返回泵,從(cong)而形(xing)成閉(bi)式回路(lu)。多用(yong)于車(che)輛(liang)的(de)行走驅(qu)動,用(yong)升壓泵補油,并且用(yong)沖洗閥局部(bu)換油。
與開式(shi)回路相比,閉式(shi)回路(特(te)別是(shi)制動時有功(gong)率回收的效(xiao)果(guo)),發熱量(liang)少,執行器的前進、后退平穩;但是(shi)泵必須是(shi)雙流向變量(liang)泵。