力建液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產-廣饒DG型車輛用液壓缸
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)是將液(ye)(ye)壓(ya)能轉變為機械能的、做直線往復(fu)運(yun)動(dong)（或擺動(dong)運(yun)動(dong)）的液(ye)(ye)壓(ya)執行元件(jian)。它(ta)結(jie)構(gou)簡單、工作可(ke)(ke)靠。用(yong)它(ta)來實現往復(fu)運(yun)動(dong)時，可(ke)(ke)免去減(jian)速裝(zhuang)(zhuang)置，并且沒有(you)(you)傳(chuan)動(dong)間隙，運(yun)動(dong)平穩(wen)，因此在各種(zhong)機械的液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中得到(dao)廣泛應(ying)用(yong)。液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)輸出力和活塞有(you)(you)效(xiao)面積及其兩邊的壓(ya)差成(cheng)(cheng)正比；液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)基本上(shang)由缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋(gai)、活塞和活塞桿、密封(feng)裝(zhuang)(zhuang)置、緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置與排氣裝(zhuang)(zhuang)置組成(cheng)(cheng)。緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置與排氣裝(zhuang)(zhuang)置視具體(ti)應(ying)用(yong)場合而(er)定，其他裝(zhuang)(zhuang)置則很重要(yao)。
(3)液壓(ya)(ya)系統控(kong)制壓(ya)(ya)力太(tai)低。控(kong)制管路(lu)中(zhong)節(jie)流阻力可能(neng)過大，流量閥調節(jie)不當(dang)，控(kong)制壓(ya)(ya)力不合適，壓(ya)(ya)力源(yuan)受到干(gan)擾。此時應檢查控(kong)制壓(ya)(ya)力源(yuan)，保(bao)證壓(ya)(ya)力調節(jie)到系統的(de)規定值。
(4)液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)進入(ru)空氣。主要是因(yin)為系統中(zhong)有泄漏發生。此時(shi)應(ying)檢查液(ye)(ye)壓(ya)油箱的液(ye)(ye)位(wei)，液(ye)(ye)壓(ya)泵吸(xi)油側的密(mi)封件(jian)和(he)管(guan)接頭，吸(xi)油粗(cu)濾(lv)器是否太臟。若(ruo)如此，應(ying)補(bu)充液(ye)(ye)壓(ya)油，處理(li)密(mi)封及管(guan)接頭，清洗或(huo)更換(huan)粗(cu)濾(lv)芯。
線(xian)形、帶(dai)形密封材料的(de)(de)纏繞方法如果(guo)不(bu)(bu)對，密封帶(dai)將被切(qie)斷，隨(sui)著進(jin)入(ru)缸(gang)(gang)內。線(xian)帶(dai)形密封件對滑(hua)動(dong)部分的(de)(de)繞接(jie)不(bu)(bu)會造成什么(me)影響，但是會引起(qi)缸(gang)(gang)的(de)(de)單向閥動(dong)作不(bu)(bu)靈(ling)或造成緩沖(chong)調節閥不(bu)(bu)能調到(dao)底；對回路(lu)來說，可能引起(qi)換(huan)向閥、溢流閥和(he)減壓閥的(de)(de)動(dong)作失靈(ling)。
傳(chuan)統(tong)的(de)修(xiu)(xiu)復方(fang)法是(shi)將損壞的(de)部件進(jin)行(xing)拆卸后的(de)外協(xie)修(xiu)(xiu)復，或是(shi)進(jin)行(xing)刷鍍(du)或是(shi)進(jin)行(xing)表面的(de)整體(ti)刮研，修(xiu)(xiu)復周期液壓缸缸體(ti)劃傷修(xiu)(xiu)復長，修(xiu)(xiu)復費用高。
