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鄒城液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓系統(多圖)
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威海(hai)力(li)建液壓設(she)備(bei)廠 

經營模式(shi):生產加工(gong)

地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園 

主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong) 

業務(wu)熱線:

 QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液(ye)壓傳動(dong)中用來(lai)控制(zhi)液(ye)體壓力、流量和(he)方向(xiang)的元(yuan)件(jian)。其中控制(zhi)通、斷和(he)流向(xiang)的稱為方向(xiang)控制(zhi)閥。

方(fang)向控制閥(fa)按用途分為單向閥(fa)和換向閥(fa)。

1、單向閥:只允許流體在管道中單向接(jie)通,反向即切斷。

2、換向閥:改變不同管路間的通(tong)(tong)(tong)、斷關(guan)系、根(gen)據(ju)閥芯(xin)在(zai)閥體中的工作位(wei)(wei)(wei)置數分兩位(wei)(wei)(wei)、三位(wei)(wei)(wei)等;根(gen)據(ju)所控制的通(tong)(tong)(tong)道數分兩通(tong)(tong)(tong)、三通(tong)(tong)(tong)、四通(tong)(tong)(tong)、五通(tong)(tong)(tong)等;如二(er)位(wei)(wei)(wei)二(er)通(tong)(tong)(tong)、三位(wei)(wei)(wei)三通(tong)(tong)(tong),三位(wei)(wei)(wei)五通(tong)(tong)(tong)等根(gen)據(ju)閥芯(xin)驅動(dong)(dong)方式分手動(dong)(dong)、機動(dong)(dong)、電磁、液動(dong)(dong)等。

  60年(nian)代后期,在上述幾種液(ye)壓(ya)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)的基礎上又研制(zhi)出電液(ye)比(bi)例控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)。它的輸(shu)出量(liang)(壓(ya)力、流量(liang))能隨(sui)輸(shu)入的電信號連(lian)續變(bian)化。電液(ye)比(bi)例控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)按(an)作用(yong)不同,相應地(di)分為電液(ye)比(bi)例壓(ya)力控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)、電液(ye)比(bi)例流量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)和電液(ye)比(bi)例方向(xiang)控(kong)(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)(fa)等。


上述圖(tu)片僅(jin)供(gong)參(can)考,詳(xiang)(xiang)細(xi)產(chan)品(pin)詳(xiang)(xiang)情請咨(zi)詢我(wo)(wo)們,更多型號請訪問我(wo)(wo)們的網站或致電我(wo)(wo)們了解'。謝謝







液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)(fang)式是閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯相對運動,這種工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)(fang)式不(bu)可避免的(de)就是磨(mo)損(sun)(sun)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行相對運動的(de)過(guo)程中(zhong)(zhong),會不(bu)斷的(de)摩(mo)擦,在(zai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)一段時(shi)間(jian)后(hou),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各元件(jian)之間(jian)的(de)尺寸、形狀、質量等發生變化(hua),不(bu)再(zai)是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原有的(de)特性,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)就會失效,出現故(gu)障。例如,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong),錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之間(jian)因為(wei)長時(shi)間(jian)的(de)摩(mo)擦、磨(mo)損(sun)(sun),造(zao)成零件(jian)之間(jian)的(de)配合度不(bu)好,在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong),減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就無法起到減壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)作(zuo)(zuo)用。



開式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統:

按(an)照(zhao)液壓(ya)回(hui)路的基本(ben)構成可以把液壓(ya)系統劃(hua)分為(wei)開式(shi)系統和閉式(shi)系統。

開式系統:

泵所輸出的(de)(de)壓(ya)力油在完成做功任務后從(cong)執行駛器返回(hui)油箱(xiang)。應用(yong)普遍(bian),但油箱(xiang)要足(zu)夠的(de)(de)大。有油缸的(de)(de)系統(tong)肯定(ding)是開式(shi)系統(tong)

閉式系統:

泵輸出的壓力油(you)從執行器(qi)再返回泵,從而(er)形成閉式回路。多用于車輛(liang)的行走驅動,用升壓泵補油(you),并且用沖洗(xi)閥局部換油(you)。

與開式回路相(xiang)比(bi),閉式回路(特別(bie)是制動(dong)時有功率回收的效(xiao)果),發熱量(liang)少,執行器的前進、后(hou)退平穩(wen);但是泵必(bi)須是雙流向變量(liang)泵。



李建波先生

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