黑龍江液壓系統批發-平臺液壓系統批發-力建液壓缸
威海力建液壓設(she)備廠
經營(ying)模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.減(jian)少沖(chong)擊(ji)和振動(dong)(dong)。為了減(jian)少承受沖(chong)擊(ji)和振動(dong)(dong)的管接頭松(song)動(dong)(dong)引起的泄(xie)漏(lou),可以(yi)采取以(yi)下(xia)措施:
(1)使用減(jian)震支架固定所有管(guan)子以便吸收沖(chong)擊(ji)和振動;
(2)使用低沖(chong)擊(ji)閥或蓄能器來減(jian)少(shao)沖(chong)擊(ji);
(3)適(shi)當布置壓力控制閥來(lai)保護系統的所有(you)元件(jian);
(4)盡(jin)量(liang)減少管(guan)接(jie)頭的使用數(shu)量(liang),管(guan)接(jie)頭盡(jin)量(liang)用焊接(jie)連接(jie);
(5)使用直螺(luo)紋接(jie)頭(tou),三通接(jie)頭(tou)和彎(wan)頭(tou)代替錐(zhui)管(guan)螺(luo)紋接(jie)頭(tou);
(6)盡(jin)量用回油塊(kuai)代替各個配管(guan);
(7)針(zhen)對使用的(de)高壓力,規定安裝時使用螺栓的(de)扭矩(ju)(ju)和(he)堵(du)頭扭矩(ju)(ju),防止結合面(mian)和(he)密封件被蠶食;
(8)正(zheng)確安裝管接頭
上述圖片僅供參考，詳細產(chan)品詳情請咨(zi)詢我(wo)們，更多(duo)型號請訪(fang)問我(wo)們的網站或(huo)致電我(wo)們了解"。謝謝
.對(dui)靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件的(de)(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件在(zai)剛性(xing)固(gu)定表(biao)面之間(jian)防止油液外泄。合(he)理設計密(mi)(mi)(mi)封(feng)槽尺(chi)寸(cun)及公差(cha),使(shi)安(an)裝后的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件到(dao)一定擠壓產(chan)生變形(xing)以便填塞配(pei)合(he)表(biao)面的(de)(de)微觀凹陷,并(bing)把密(mi)(mi)(mi)封(feng)件內應力(li)提高到(dao)高于被密(mi)(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)壓力(li)。隨著配(pei)合(he)表(biao)面的(de)(de)運(yun)動,靜(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)就成了動密(mi)(mi)(mi)封(feng)。粗糙的(de)(de)配(pei)合(he)表(biao)面將磨損密(mi)(mi)(mi)封(feng)件,變動的(de)(de)間(jian)隙將蠶食密(mi)(mi)(mi)封(feng)件邊緣。
上述圖(tu)片僅供參考(kao)，詳細產品詳情請咨詢我們(men)，更(geng)多型號請訪問我們(men)的網站或致電我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
.合理設計安(an)(an)(an)裝板。當(dang)閥組或底板用(yong)螺栓固定在安(an)(an)(an)裝面(mian)上時,為了得(de)到滿意的初(chu)始密(mi)(mi)封(feng)和防止密(mi)(mi)封(feng)件被(bei)擠出溝槽(cao)和被(bei)磨損,安(an)(an)(an)裝面(mian)要(yao)平(ping)直,密(mi)(mi)封(feng)面(mian)要(yao)求精加工,表面(mian)粗糙度要(yao)達到0.8μm,平(ping)面(mian)度要(yao)達到0.01/100mm。表面(mian)不能有徑向劃痕,連接(jie)螺釘的預緊力(li)要(yao)足夠大,以防止表面(mian)分離。
液壓制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能不良的原(yuan)因，一般(ban)可(ke)根據(ju)制動(dong)(dong)踏板(ban)行程(俗稱高、低(di))、踏制動(dong)(dong)踏板(ban)時的軟(ruan)硬感覺、踏下制動(dong)(dong)踏板(ban)后的穩定性(xing)以(yi)及邊疆多腳制動(dong)(dong)時踏板(ban)高度來(lai)判斷。
1.一般(ban)制動(dong)時踏板高度太低zhi動(dong)效(xiao)能不良(liang)。如連續兩(liang)腳(jiao)(jiao)或(huo)幾腳(jiao)(jiao)制動(dong)，踏板高度隨這高且制動(dong)效(xiao)能好轉(zhuan)，說(shuo)明(ming)制動(dong)鼓與(yu)磨擦片或(huo)總(zong)泵(beng)活塞與(yu)推桿(gan)的間隙過大。
2維(wei)持制動時，踏(ta)板的高度若緩(huan)慢或(huo)(huo)(huo)(huo)迅(xun)速下(xia)降，說明制動管路某處裂紋、接(jie)頭密(mi)閉不良(liang)或(huo)(huo)(huo)(huo)分泵皮碗密(mi)封(feng)不良(liang)，其回位彈簧(huang)過軟或(huo)(huo)(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)(huo)(huo)總(zong)泵皮碗、皮圈(quan)密(mi)封(feng)不良(liang)，回油閥及出油閥不良(liang)。可(ke)首先踏(ta)下(xia)制動踏(ta)板，觀察有無制動液滲漏(lou)部位。若外部正常，則應檢查分泵或(huo)(huo)(huo)(huo)總(zong)泵故障。
上述圖片僅(jin)供參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們，更多型(xing)號請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解(jie)'。謝謝
