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7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
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威(wei)海力建液壓設備廠

經營模式:生(sheng)產加工(gong)

地址(zhi):山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園 

主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統 

 業(ye)務熱線(xian): 

  QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一般(ban)地說,測(ce)量(liang)(liang)(liang)時造(zao)成深度不(bu)大的(de)細長(chang)(chang)形(xing)劃傷是(shi)輕微(wei)的(de),不(bu)影響(xiang)運行精(jing)度,但如果測(ce)量(liang)(liang)(liang)桿頭尺寸調節(jie)不(bu)當,測(ce)量(liang)(liang)(liang)觸頭硬行嵌入(ru),會造(zao)成較為重度的(de)傷痕(hen)(hen)。解決此問題的(de)對(dui)策,首先是(shi)測(ce)量(liang)(liang)(liang)出調節(jie)好的(de)測(ce)量(liang)(liang)(liang)頭的(de)長(chang)(chang)短度,此外,用一張只在(zai)測(ce)量(liang)(liang)(liang)位置上開(kai)孔(kong)的(de)紙帶,貼在(zai)缸壁內(nei)表面(mian),即(ji)不(bu)會產生上述形(xing)狀劃痕(hen)(hen)。測(ce)量(liang)(liang)(liang)造(zao)成的(de)輕微(wei)劃痕(hen)(hen),一般(ban)用舊砂布(bu)的(de)反面(mian)或馬糞紙即(ji)可(ke)擦去。








液壓缸(gang)結構基(ji)本上可以(yi)分(fen)(fen)為缸(gang)筒和(he)(he)(he)缸(gang)蓋、活(huo)塞和(he)(he)(he)活(huo)塞桿、密(mi)封裝(zhuang)置、緩(huan)沖裝(zhuang)置和(he)(he)(he)排(pai)氣裝(zhuang)置五個(ge)部分(fen)(fen)。今(jin)天(tian)威(wei)海力建小編著重帶著大家了解一下缸(gang)筒和(he)(he)(he)缸(gang)蓋。


 缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋

一般(ban)來說,缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)和(he)(he)缸(gang)(gang)蓋的(de)(de)結(jie)(jie)構形(xing)(xing)(xing)(xing)式和(he)(he)其使(shi)用的(de)(de)材料有關。工作壓力p<10MPa時(shi)(shi),使(shi)用鑄鐵;p<20MPa時(shi)(shi),使(shi)用無(wu)縫(feng)鋼管;p>20MPa時(shi)(shi),使(shi)用鑄鋼或鍛鋼。法蘭連(lian)(lian)接(jie)式,結(jie)(jie)構簡單(dan),容(rong)易加(jia)(jia)工,也容(rong)易裝(zhuang)拆,但(dan)外(wai)形(xing)(xing)(xing)(xing)尺(chi)(chi)寸和(he)(he)重(zhong)量(liang)都(dou)較大,常用于(yu)鑄鐵制(zhi)(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。半環(huan)連(lian)(lian)接(jie)式,它(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)壁(bi)部因開了環(huan)形(xing)(xing)(xing)(xing)槽(cao)而(er)削弱了強(qiang)度,為(wei)此有時(shi)(shi)要(yao)加(jia)(jia)厚缸(gang)(gang)壁(bi),它(ta)容(rong)易加(jia)(jia)工和(he)(he)裝(zhuang)拆,重(zhong)量(liang)較輕,常用于(yu)無(wu)縫(feng)鋼管或鍛鋼制(zhi)(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。螺紋連(lian)(lian)接(jie)式,它(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)端部結(jie)(jie)構復雜,外(wai)徑加(jia)(jia)工時(shi)(shi)要(yao)求保證內(nei)外(wai)徑同心,裝(zhuang)拆要(yao)使(shi)用工具,它(ta)的(de)(de)外(wai)形(xing)(xing)(xing)(xing)尺(chi)(chi)寸和(he)(he)重(zhong)量(liang)都(dou)較小(xiao),常用于(yu)無(wu)縫(feng)鋼管或鑄鋼制(zhi)(zhi)的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上(shang)。拉桿連(lian)(lian)接(jie)式,結(jie)(jie)構的(de)(de)通用性大,容(rong)易加(jia)(jia)工和(he)(he)裝(zhuang)拆,但(dan)外(wai)形(xing)(xing)(xing)(xing)尺(chi)(chi)寸較大,且較重(zhong)。焊(han)接(jie)連(lian)(lian)接(jie)式,結(jie)(jie)構簡單(dan),尺(chi)(chi)寸小(xiao),但(dan)缸(gang)(gang)底處(chu)內(nei)徑不易加(jia)(jia)工,且可能引起變(bian)形(xing)(xing)(xing)(xing)。





液(ye)壓缸(gang)泄漏帶來的危害很多,既是液(ye)壓缸(gang)產(chan)生(sheng)各種故(gu)障的原因之一,又是影(ying)響(xiang)安(an)全、污染環境的重要因素,所以應引起足(zu)夠的重視。

  液壓(ya)缸(gang)的泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)包括(kuo)外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)兩(liang)種情況。外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是指液壓(ya)缸(gang)缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底、油口、排氣(qi)閥、緩沖調節閥、缸(gang)蓋(gai)與活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)處(chu)等(deng)外(wai)部的漏(lou)(lou)(lou)油,容易從外(wai)部直接(jie)(jie)觀察出(chu)。內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是指液壓(ya)缸(gang)內(nei)(nei)部高壓(ya)腔的壓(ya)力油向低壓(ya)腔滲漏(lou)(lou)(lou),它發生在活(huo)塞(sai)(sai)與缸(gang)內(nei)(nei)壁(bi)、活(huo)塞(sai)(sai)內(nei)(nei)孔與活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)連(lian)接(jie)(jie)處(chu)。內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)不(bu)能直接(jie)(jie)觀察到。不(bu)論(lun)是內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou),其泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)的原因主要是密封不(bu)良、連(lian)接(jie)(jie)處(chu)接(jie)(jie)觸不(bu)良等(deng)。


李建波先生

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