液壓缸生產-力建冶金液壓設備
威(wei)海力(li)建液壓設(she)備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓(ya)缸的(de)工作原理(li)
它只在(zai)活塞的(de)一側設有活塞桿，因而兩腔的(de)有效作用(yong)面積不(bu)同(tong)。在(zai)供油量相(xiang)同(tong)時，不(bu)同(tong)腔進(jin)油，活塞的(de)運動速度不(bu)同(tong)；在(zai)需(xu)克服的(de)負載(zai)力相(xiang)同(tong)時，不(bu)同(tong)腔進(jin)油，所需(xu)要的(de)供油壓力不(bu)同(tong)，或者說(shuo)在(zai)系(xi)統壓力調定后(hou)，環衛垃圾(ji)車液壓缸兩個(ge)方向運動所能克服的(de)負載(zai)力不(bu)同(tong)。
③ 從管路進(jin)入(ru)的(de)異物，有多種(zhong)情(qing)況。
a.清(qing)洗時不注意。管(guan)(guan)路安(an)裝(zhuang)(zhuang)好以(yi)后進行清(qing)洗時，不應通過(guo)缸體(ti)，必(bi)須在缸體(ti)的(de)油口(kou)前邊加裝(zhuang)(zhuang)旁通管(guan)(guan)路。這一(yi)點很重要。否則，管(guan)(guan)路中的(de)異(yi)物將(jiang)進入缸內，一(yi)旦進入，即難以(yi)向外(wai)排除，反(fan)而變成向缸體(ti)內輸(shu)送異(yi)物了。再者(zhe)，清(qing)洗時要考(kao)慮安(an)裝(zhuang)(zhuang)管(guan)(guan)路操作(zuo)中所進異(yi)物的(de)取(qu)出方法(fa)。此外(wai)，對(dui)管(guan)(guan)內的(de)腐(fu)蝕等在管(guan)(guan)路安(an)裝(zhuang)(zhuang)之前即應進行酸洗等手續，必(bi)須完全(quan)去掉銹蝕。
現象（一）：串(chuan)漏(lou)
原因：
1.壓力迅(xun)速上(shang)升(sheng)或(huo)者缸(gang)壁膨脹，油液(ye)進入間隙，壓力形(xing)成(cheng)對密封的下行(xing)作用，串(chuan)漏形(xing)成(cheng)
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計留有泄壓槽，油(you)液通過泄壓槽，填充溝槽從而壓縮O形圈，產(chan)生密封
原因：
1.運(yun)動速度太快
2.有(you)偏心運動
3.滑動面粗糙(cao)度(du)不(bu)均(jun)勻(yun)
4.安裝時扭(niu)轉(zhuan)
防止措施：
1.改用唇形密(mi)封(feng)
2.消除偏心運(yun)動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合(he)理導致壓縮率太大：沒(mei)有考慮到材料由于熱量及化(hua)學(xue)介質引起(qi)的(de)變(bian)形，或(huo)由于壓力過大引起(qi)
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮到材料由(you)于溫(wen)度及化學(xue)介質引起的變形
