乳山口鎮液壓缸加工-力建液壓缸-HSG型工程用液壓缸加工
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
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QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式(shi)液壓(ya)缸的工作原理
它只在活(huo)塞的(de)一側(ce)設有(you)活(huo)塞桿，因(yin)而兩(liang)腔的(de)有(you)效作用面積不(bu)(bu)同。在供油(you)量(liang)相(xiang)同時，不(bu)(bu)同腔進油(you)，活(huo)塞的(de)運動速(su)度(du)不(bu)(bu)同；在需克(ke)服的(de)負載力相(xiang)同時，不(bu)(bu)同腔進油(you)，所(suo)需要的(de)供油(you)壓(ya)(ya)(ya)力不(bu)(bu)同，或者(zhe)說在系統壓(ya)(ya)(ya)力調定后，環(huan)衛(wei)垃圾車液壓(ya)(ya)(ya)缸兩(liang)個方向運動所(suo)能克(ke)服的(de)負載力不(bu)(bu)同。
1、拆(chai)卸液(ye)樂油缸之(zhi)前，應使液(ye)壓回路卸壓。
2、拆(chai)卸時應(ying)防止損傷(shang)活塞桿頂(ding)端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套(tao)內壁等。
3、拆卸時要(yao)按(an)順序進(jin)行。
4、卸卸前(qian)后(hou)要設法創造(zao)條件(jian)(jian)防(fang)止液壓缸(gang)的(de)零(ling)件(jian)(jian)被周圍(wei)的(de)灰塵和雜質(zhi)污染。
5、油(you)缸拆(chai)卸后要認(ren)真檢(jian)查，以確(que)定哪些零(ling)件(jian)可(ke)(ke)以繼續使用(yong)，哪些零(ling)件(jian)可(ke)(ke)以修理后再(zai)用(yong)，哪些零(ling)件(jian)必須更換(huan)。
6、裝(zhuang)配前必須對各零(ling)件仔細(xi)清洗(xi)。
7、要正確安裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置(zhi)
8、螺紋聯接件擰緊時應使用扳(ban)手，扭(niu)力(li)矩應符合標準要求。
9、活塞與活塞桿裝(zhuang)配后(hou)，須設法測量其同軸度(du)和在全長上(shang)的直線度(du)是否超差。
10、裝配完畢(bi)后活塞組件(jian)移(yi)動時應無阻(zu)滯感(gan)和阻(zu)力大小不(bu)均(jun)等現(xian)象。
11、液(ye)壓油(you)(you)缸向主機上安裝(zhuang)時，進(jin)出(chu)油(you)(you)口(kou)接頭直接必須加上封閉圈并緊固好，以防(fang)漏油(you)(you)。
12、按要求裝(zhuang)配好(hao)后，應(ying)在低壓(ya)情(qing)況下進行幾次往(wang)復運動(dong)，以(yi)排(pai)除缸(gang)內氣體。
1、液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計間隙(xi)不(bu)(bu)當產生的低(di)速(su)爬行(xing)，液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)(gang)體、活塞桿和導向套之(zhi)間的滑動(dong)配合間隙(xi)太大(da)，引起滑動(dong)面的受壓(ya)不(bu)(bu)均勻，造成摩(mo)(mo)擦力不(bu)(bu)均勻，引起液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬行(xing)；滑動(dong)配合間隙(xi)若(ruo)太小，加上零部件制造存在公差，也會引起滑動(dong)面的受壓(ya)不(bu)(bu)均勻，造成摩(mo)(mo)擦力不(bu)(bu)均勻，引起液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬行(xing)。
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2、液壓(ya)缸內(nei)導(dao)向(xiang)元件摩(mo)擦力不均勻產(chan)生的(de)低速(su)爬行(xing)，液壓(ya)缸常用(yong)的(de)導(dao)向(xiang)材料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬支撐(cheng)環等，特(te)別是非金屬支撐(cheng)環尺(chi)寸(cun)不均勻，一些非金屬支撐(cheng)環隨油(you)溫變化尺(chi)寸(cun)增(zeng)大或(huo)減小(xiao)，即在(zai)油(you)液中尺(chi)寸(cun)穩定(ding)性差直接造成配合間隙的(de)變化，很(hen)容易造成液壓(ya)缸的(de)速(su)度不穩定(ding)。
