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動，除本身具有一定的振幅和頻率外，同時還伴(ban)隨著噪聲(sheng)(sheng)。它不僅使液(ye)壓系統(tong)引起故障，也(ye)有害于人類身體健康。所以(yi)，在(zai)液(ye)壓傳動中(zhong)通常把噪聲(sheng)(sheng)級限(xian)制在(zai)80dB以(yi)下(xia)。液(ye)壓系統(tong)產生噪聲(sheng)(sheng)的原因主要有以(yi)下(xia)幾個(ge)方(fang)面：

機械系統振動引起的噪聲

1）皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體的(de)不平衡和滾動軸承的(de)滾動體發生振(zhen)動；

2）液壓泵軸與電機(ji)軸不同心(xin)或聯軸器松動；

3）管道支承不良(liang)等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1）零件加工及裝配精(jing)度不高；

2）泵的“困油”未(wei)得(de)到圓(yuan)滿解(jie)決，流量(liang)和壓力脈動較大；

3）軸承質量不好(hao)等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1）系統(tong)進入空(kong)氣是液壓(ya)系統(tong)產生噪聲的(de)主要原因。

液壓控制閥(fa)失靈引起的噪聲

1）溢流閥的調壓彈簧疲勞(lao)或端面與軸心線垂直度不(bu)良；

2）閥芯上的小孔堵(du)塞；

3）閥芯在(zai)閥體內移(yi)動不靈活；

4）閥體內(nei)流(liu)動液體對閥壁的沖擊；

5）流動液體(ti)的渦流或(huo)流體(ti)剪切(qie)等。

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.控制油溫(wen)防止(zhi)密(mi)封件變(bian)質(zhi)。密(mi)封件過早變(bian)質(zhi)可(ke)能是(shi)由多種因素(su)(su)引(yin)起的(de)(de),一(yi)個重要因素(su)(su)是(shi)油溫(wen)過高(gao)。溫(wen)度每升高(gao)10℃則密(mi)封件壽命就(jiu)會減(jian)半,所以(yi)(yi)應合理設計(ji)液(ye)壓系(xi)統或設置冷卻(que)裝(zhuang)置,使(shi)(shi)油液(ye)溫(wen)度保持在65℃以(yi)(yi)下;另一(yi)個因素(su)(su)可(ke)能是(shi)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)油液(ye)與密(mi)封材料的(de)(de)相(xiang)容(rong)性(xing)問(wen)題,應按(an)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)說明(ming)書或有(you)關手冊(ce)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)液(ye)壓油和密(mi)封件的(de)(de)型式和材質(zhi),以(yi)(yi)解決相(xiang)容(rong)性(xing)問(wen)題,延長密(mi)封件的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命。

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在(zai)設計和(he)加工環節中要充分考(kao)慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設計和(he)加工。美(mei)國汽車行業工程師協會(SAE)推薦(jian)以下兩(liang)種防止油(you)口漏油(you)的解(jie)決辦法。

①SAE直螺紋“O”形圈油口：密(mi)封(feng)靠“O”形圈，連接靠直螺紋;

②SAE4螺栓(shuan)法蘭：適(shi)用于較大油口。

另(ling)外，密(mi)封(feng)(feng)(feng)件(jian)的選擇也是非(fei)常(chang)重要的，密(mi)封(feng)(feng)(feng)表(biao)面(mian)的粗糙(cao)度通常(chang)靜密(mi)封(feng)(feng)(feng)表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密(mi)封(feng)(feng)(feng)表(biao)面(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果不在(zai)開始(shi)多方面(mian)考慮泄(xie)漏的影響因素，將會給以后的生產(chan)中帶來(lai)無法估量(liang)的損失。

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