
威海力建液壓設(she)備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液壓(ya)(ya)缸是將液壓(ya)(ya)能轉變為機(ji)械能的(de)(de)、做直線往復運動(dong)(dong)(或擺動(dong)(dong)運動(dong)(dong))的(de)(de)液壓(ya)(ya)執行元件。它結(jie)構簡單、工作(zuo)可(ke)(ke)靠。用(yong)(yong)它來實(shi)現往復運動(dong)(dong)時,可(ke)(ke)免去減速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),并且沒(mei)有傳動(dong)(dong)間隙,運動(dong)(dong)平穩,因此(ci)在各種(zhong)機(ji)械的(de)(de)液壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)得到廣泛應(ying)用(yong)(yong)。液壓(ya)(ya)缸輸出力(li)和(he)活(huo)(huo)塞有效(xiao)面積及(ji)其(qi)兩邊的(de)(de)壓(ya)(ya)差成(cheng)正比;液壓(ya)(ya)缸基本上由缸筒(tong)和(he)缸蓋、活(huo)(huo)塞和(he)活(huo)(huo)塞桿(gan)、密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)組(zu)成(cheng)。緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)與排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)視具體應(ying)用(yong)(yong)場合而定,其(qi)他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)則很重(zhong)要。





活塞式液壓缸
單(dan)活(huo)塞桿(gan)液壓缸(gang)只有一端有活(huo)塞桿(gan)。如圖所示是一種(zhong)單(dan)活(huo)塞液壓缸(gang)。其兩端進出口油(you)(you)(you)口A和B都(dou)可通壓力油(you)(you)(you)或回油(you)(you)(you),以實現雙向運(yun)動,故稱為雙作用(yong)缸(gang)。
活塞僅能單向運(yun)動(dong),其反方向運(yun)動(dong)需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液(ye)壓缸(gang)大。
活(huo)塞式液(ye)壓缸可分為單桿(gan)(gan)式和雙桿(gan)(gan)式兩種結構(gou),其(qi)固(gu)(gu)定方式由缸體固(gu)(gu)定和活(huo)塞桿(gan)(gan)固(gu)(gu)定兩種。、
故障檢查1:進油管堵塞
故障排除:疏通(tong)油管、更(geng)換油液
故障檢查2:系統中有(you)空氣
故障排除:從(cong)放氣孔排除
故障檢查3:齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側(ce)板(ban)磨損
故障(zhang)排除:更(geng)換(huan)齒輪泵軸承或(huo)側(ce)板
附注:叉車液壓系(xi)統中排空氣方法:
提起(qi)起(qi)升油(you)缸(gang)(gang),將液壓油(you)注入至(zhi)標(biao)尺規定的油(you)位,使叉(cha)車負載額(e)定載荷(he)的1/10左右,擰(ning)松起(qi)升缸(gang)(gang)上的放(fang)氣螺栓,操作叉(cha)車直升缸(gang)(gang)起(qi)升、下降(jiang)數次,直到放(fang)氣螺塞處沒有(you)氣泡時為止,然后擰(ning)緊放(fang)氣螺塞即可(ke)。

李建波先生
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