力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制
威海力建(jian)液壓(ya)設(she)備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障檢(jian)查1：進(jin)油管(guan)堵(du)塞
故障排除：疏通(tong)油管、更換油液
故(gu)障檢查(cha)2：系統中有(you)空氣
故障排除：從(cong)放氣孔排除
故障檢查3：齒輪(lun)泵軸(zhou)承磨損(sun)或齒輪(lun)泵側板磨損(sun)
故障排(pai)除(chu)：更換齒輪(lun)泵軸承或(huo)側板
附注：叉車液壓系統中排空氣方(fang)法：
提(ti)起起升油(you)缸，將液壓油(you)注入至標尺規定(ding)(ding)的(de)油(you)位，使叉(cha)車負載額定(ding)(ding)載荷的(de)1/10左右，擰松起升缸上(shang)的(de)放(fang)(fang)氣(qi)螺栓(shuan)，操(cao)作(zuo)叉(cha)車直升缸起升、下降數次，直到放(fang)(fang)氣(qi)螺塞處沒有氣(qi)泡時為(wei)止，然后擰緊放(fang)(fang)氣(qi)螺塞即可。
①油(you)缸內(nei)有殘(can)留空氣(qi),工作介質形成彈性體排除方(fang)法:充分(fen)排除空氣(qi);檢查液壓泵(beng)吸(xi)油(you)管(guan)(guan)直(zhi)徑是(shi)否太(tai)小,吸(xi)油(you)管(guan)(guan)接頭(tou)密封要好，防止泵(beng)吸(xi)入空氣(qi).
②密封摩擦力(li)過(guo)大排除方法:活塞桿與導(dao)向套采用(yong)H8/f8的配合,密封圈槽的深(shen)度(du)(du)(du)和寬度(du)(du)(du)嚴格(ge)按尺(chi)寸公差(cha)做出;如用(yong)V形密封圈時，調(diao)整密封摩擦力(li)到適中(zhong)程度(du)(du)(du)。
③液壓缸(gang)滑動部位有(you)嚴(yan)重磨損、拉(la)傷和咬著(zhu)現象。
a.負載和(he)液壓缸定心(xin)不良。
b.安(an)裝(zhuang)(zhuang)支架安(an)裝(zhuang)(zhuang)調整不良。排(pai)除方法:重(zhong)新裝(zhuang)(zhuang)配后仔細(xi)找正,安(an)裝(zhuang)(zhuang)支架的剛(gang)度要好(hao)：
c.橫向載荷(he)大. 排除(chu)方法(fa):設法(fa)減小橫向載荷(he),或提高液壓缸承受橫向載荷(he)的(de)能力。
d.缸筒(tong)或(huo)活塞組件(jian)膨脹(zhang),受力變(bian)形(xing)(xing). 排除方法：修整變(bian)形(xing)(xing)部位(wei)，變(bian)形(xing)(xing)嚴重時(shi)需更(geng)換有關組件(jian)。
e.缸筒、活(huo)塞之(zhi)間產生電化(hua)學反(fan)應(ying).排除方法:重新更(geng)換(huan)電化(hua)學反(fan)應(ying)小的(de)材料或更(geng)換(huan)零件。
f.材質不良，易磨(mo)損、拉傷、咬死(si).排除方法:更換材料，進(jin)行(xing)恰(qia)當的熱(re)處理或表(biao)面處理。
g.油液中雜質多.排除方法:進行清洗后換液壓(ya)油及濾油器。
④活塞桿全長或局部彎曲排除方法：校正活塞桿；臥式安(an)裝液(ye)壓缸的活塞桿伸出長度過長時應加支承(cheng)。
⑤缸筒內孔與導向套的同軸度不好而引(yin)起別勁現(xian)象產生爬行.排除(chu)方法：保證二者同軸度。
⑥缸筒(tong)孔(kong)徑直線(xian)性(xing)不良（鼓形、錐度等）.排除(chu)方(fang)法：鏜(tang)磨修(xiu)復(fu)，然后根(gen)據(ju)鏜(tang)磨后缸筒(tong)的孔(kong)徑配活塞或增(zeng)裝(zhuang)O形橡皮封油環。
⑦活(huo)(huo)塞桿(gan)兩端(duan)螺(luo)母拼(pin)得太(tai)緊(jin)，使其同軸度不良。排除方(fang)法：活(huo)(huo)塞桿(gan)兩端(duan)螺(luo)母不宜(yi)拼(pin)得太(tai)緊(jin)，一(yi)般用(yong)手旋緊(jin)即(ji)可(ke)，保證(zheng)活(huo)(huo)塞桿(gan)處于自然狀態。
①缸體組件
缸(gang)(gang)體組(zu)件由液(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒與端(duan)蓋(gai)(gai)組(zu)成,缸(gang)(gang)筒與端(duan)蓋(gai)(gai)有多種(zhong)聯(lian)接形式(shi).
②活塞組件
活(huo)塞(sai)(sai)組件由(you)活(huo)塞(sai)(sai)與活(huo)塞(sai)(sai)桿構成,活(huo)塞(sai)(sai)和活(huo)塞(sai)(sai)桿除常用的螺紋聯接外,也可采用'非螺紋式'聯接. ③密封裝置
在活塞(sai)和活塞(sai)桿的(de)運動部分,端(duan)蓋和缸筒間的(de)靜止部分等處都需要設置可靠的(de)密(mi)封.密(mi)封是提高系統性能與效率的(de)有效措施.
④緩沖裝置
大型,高(gao)速及精度(du)的液(ye)壓缸(gang)(gang)應(ying)設有(you)緩沖(chong)裝置(zhi),常見的液(ye)壓缸(gang)(gang)緩沖(chong)裝置(zhi)有(you)環狀(zhuang)間隙式(shi),節(jie)流口(kou)可調式(shi)和節(jie)流口(kou)可變(bian)式(shi)等幾種(zhong).
⑤排氣裝置
液壓缸(gang)中存(cun)在空氣將使其(qi)運(yun)動不平穩,當壓力(li)增大時會產(chan)生絕(jue)熱壓縮而(er)造(zao)成局部(bu)高溫(wen),因(yin)此應(ying)在液壓缸(gang)的(de)高部(bu)位上設置排氣裝置.
排氣(qi)(qi)裝置通常有珠形(xing)(xing)閥(fa)式排氣(qi)(qi)閥(fa)和錐(zhui)形(xing)(xing)閥(fa)式排氣(qi)(qi)閥(fa)兩種形(xing)(xing)式.
上述圖(tu)片僅(jin)供參考(kao)，詳細產品(pin)詳情請咨詢我們(men)，更多型(xing)號請訪問我們(men)的(de)網站(zhan)或(huo)致(zhi)電(dian)我們(men)了解(jie)'。謝謝
