力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統生產-液壓系統生產
威海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工(gong)
地(di)址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
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減少動密封件的磨損。
大多(duo)數(shu)動(dong)密封件(jian)都經過(guo)準確設(she)(she)計,如果動(dong)密封件(jian)加工(gong)合格,安裝正確,使用合理(li),均可保證長(chang)(chang)時間相對無泄漏工(gong)作(zuo)。從設(she)(she)計角(jiao)度來(lai)講(jiang),設(she)(she)計者可以采用以下(xia)措施來(lai)延長(chang)(chang)動(dong)密封件(jian)的壽(shou)命(ming):
(1)消除活塞桿和驅動軸密(mi)封件上的側(ce)載荷;
(2)用防塵(chen)圈、防護罩和橡(xiang)膠套保(bao)護活塞桿,防止磨料、粉塵(chen)等雜(za)質進(jin)入(ru);
(3)設計(ji)選取合適(shi)的過(guo)濾裝置和便于清(qing)洗的油箱以防止粉塵在油液中累(lei)積(ji);
(4)使活塞桿和軸(zhou)的速(su)度盡可(ke)能低。
上述圖片僅供參(can)考，詳細(xi)產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們，更(geng)多(duo)型號請訪(fang)問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解"。謝謝
在設計和加(jia)(jia)工環(huan)節中要充分考慮影響泄漏(lou)的重要因素密(mi)封(feng)溝槽(cao)的設計和加(jia)(jia)工。美國汽車行業工程師協會(SAE)推薦以下兩種防(fang)止油口(kou)漏(lou)油的解決辦法。
①SAE直螺紋(wen)“O”形圈(quan)(quan)油口：密封靠(kao)“O”形圈(quan)(quan)，連(lian)接靠(kao)直螺紋(wen);
②SAE4螺栓法蘭：適用(yong)于(yu)較大(da)油口。
另外(wai)，密(mi)封(feng)件的(de)(de)選擇也是(shi)非常重要的(de)(de)，密(mi)封(feng)表面(mian)的(de)(de)粗糙度通常靜密(mi)封(feng)表為Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密(mi)封(feng)表面(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如(ru)果(guo)不在(zai)開始多(duo)方(fang)面(mian)考慮泄漏(lou)的(de)(de)影響因素(su)，將會(hui)給以(yi)后(hou)的(de)(de)生產中帶來無法估量的(de)(de)損失。
上述圖片僅供參考，詳細(xi)產(chan)品詳情請(qing)咨(zi)詢我(wo)們(men)，更(geng)多(duo)型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
液壓制動(dong)系統(tong)產生制動(dong)效能不良的(de)原因，一般可(ke)根據制動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時的(de)軟硬感覺、踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后(hou)的(de)穩定性以及邊疆多腳(jiao)制動(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)高度來判斷。
1.一般制動(dong)(dong)時踏(ta)板高度(du)(du)太低zhi動(dong)(dong)效能(neng)不良。如連續兩腳或幾腳制動(dong)(dong)，踏(ta)板高度(du)(du)隨這高且制動(dong)(dong)效能(neng)好轉，說明制動(dong)(dong)鼓(gu)與磨(mo)擦(ca)片或總泵(beng)活塞與推桿的間隙(xi)過大。
2維持制(zhi)動(dong)時，踏板的高度若緩(huan)慢或迅速下(xia)降，說明(ming)制(zhi)動(dong)管路某處(chu)裂(lie)紋、接頭密閉不(bu)(bu)良(liang)或分(fen)泵皮(pi)碗密封(feng)不(bu)(bu)良(liang)，其回位(wei)(wei)彈簧過軟或折(zhe)斷，或總泵皮(pi)碗、皮(pi)圈密封(feng)不(bu)(bu)良(liang)，回油閥及出油閥不(bu)(bu)良(liang)。可首(shou)先踏下(xia)制(zhi)動(dong)踏板，觀察有(you)無制(zhi)動(dong)液滲漏(lou)部位(wei)(wei)。若外部正常，則應檢查(cha)分(fen)泵或總泵故障。
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