
威海力建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模式:生產加工
地(di)址:山東省威(wei)海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)是指油(you)液(ye)從各密封不(bu)嚴(yan)處泄(xie)漏(lou)(lou)到液(ye)壓缸外(wai)(wai)面(mian)的(de)大氣中,常見的(de)外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套與缸蓋較(jiao)多(duo)采用螺紋連(lian)接,然(ran)后在螺紋端口處加0形(xing)密封圈(quan)。當此處發生(sheng)漏(lou)油現(xian)象時多(duo)為O形(xing)圈(quan)損壞(huai),只要更換合適(shi)的新O形(xing)圈(quan)即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此,當有漏油現象發生(sheng)時,除(chu)更(geng)(geng)換(huan)(huan)密封(feng)(feng)(feng)圈外(wai),還(huan)應(ying)檢查活(huo)(huo)塞桿是(shi)否損傷(shang)。若活(huo)(huo)塞桿有損傷(shang),可用(yong)油將其清(qing)洗干(gan)凈,干(gan)燥后(hou)用(yong)金屬膠涂抹(mo)在損傷(shang)處,再用(yong)活(huo)(huo)塞桿油封(feng)(feng)(feng)在活(huo)(huo)塞桿上來(lai)回(hui)移動刮去多余的(de)膠,等膠完全固化后(hou)再投入(ru)使用(yong)。若導(dao)向套(tao)磨損,可加(jia)工(gong)一個內徑略小的(de)導(dao)向套(tao)來(lai)更(geng)(geng)換(huan)(huan)。經驗(yan)表(biao)明,安裝加(jia)工(gong)新導(dao)向套(tao)后(hou),如果油封(feng)(feng)(feng)僅能(neng)(neng)用(yong)1個月左右,則(ze)新導(dao)向套(tao)的(de)內徑尺寸應(ying)比原來(lai)減(jian)小0.15mm。這樣,新的(de)導(dao)向套(tao)既可以正確(que)安裝密封(feng)(feng)(feng)圈又可以彌補磨損的(de)間(jian)隙,從(cong)而能(neng)(neng)更(geng)(geng)好地起到密封(feng)(feng)(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的液壓系統在使(shi)用一段時(shi)間后,由于沖(chong)擊和(he)振動會(hui)造成(cheng)管(guan)(guan)接頭(tou)松動。管(guan)(guan)接頭(tou)的漏油(you)主要與連接處的加工精度(du)、緊固強(qiang)度(du)及有沒有毛(mao)刺等(deng)因素有關(guan),因此當發現此處漏油(you),除(chu)檢(jian)查(cha)密封圈的密封情(qing)況外,還應(ying)檢(jian)查(cha)接頭(tou)是否正確裝配、是否可靠擰緊以及接觸面有無傷痕等(deng),必要時(shi)加以更換或修復。
上述(shu)圖片僅(jin)供參考,詳(xiang)細(xi)產(chan)品詳(xiang)情(qing)請咨詢我(wo)們(men),更(geng)多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了(le)解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)





液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站又稱(cheng)為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵站,系統(tong)(tong)元件主要是(shi)由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達(da)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥等構成的。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)的心臟,簡稱(cheng)油泵。在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)中,一定(ding)至少有一個泵。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵是(shi)一種(zhong)能(neng)(neng)量轉換裝置,它(ta)的作用是(shi)使液(ye)(ye)體(ti)發生運動(dong),把(ba)機(ji)械能(neng)(neng)轉換成流體(ti)能(neng)(neng)(也叫做(zuo)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能(neng)(neng))。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)(tong)
泵是液壓(ya)傳動(dong)(dong)系統(tong)中(zhong)的動(dong)(dong)力元件,由(you)原(yuan)動(dong)(dong)機(ji)驅(qu)動(dong)(dong),從原(yuan)動(dong)(dong)機(ji)的輸出功(gong)率中(zhong)取出機(ji)械能,為系統(tong)提供壓(ya)力油液。然(ran)后,在需要做功(gong)的場所(suo),由(you)執行元件(液壓(ya)缸(gang)或液壓(ya)馬達)再把(ba)流體壓(ya)力能轉換(huan)成機(ji)械能輸出。
保持(chi)動力裝(zhuang)(zhuang)置,管路連(lian)接和元件的(de)(de)(de)清潔;注(zhu)意污(wu)染(ran)和水分,來自周圍環境的(de)(de)(de)污(wu)染(ran)物一定(ding)不能進入油箱(xiang)(xiang),給(gei)油箱(xiang)(xiang)加(jia)油只能通(tong)過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾(lv)器,是系統過(guo)(guo)濾(lv)器或裝(zhuang)(zhuang)有(you)精過(guo)(guo)濾(lv)器的(de)(de)(de)便攜(xie)式過(guo)(guo)濾(lv)車。如果內部(bu)(bu)有(you)保護層,必須與使(shi)用的(de)(de)(de)液(ye)壓油箱(xiang)(xiang)適應;存儲的(de)(de)(de)部(bu)(bu)件沒(mei)有(you)加(jia)油或用防腐液(ye)處理(li),會(hui)導(dao)致(zhi)形成樹脂狀沉淀物,須用溶解(jie)劑(ji)清除并恢復(fu)潤(run)滑膜;檢查所有(you)要安(an)裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)部(bu)(bu)件是否到貨;對運輸過(guo)(guo)程中(zhong)的(de)(de)(de)損(sun)壞作出記錄。