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液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統是(shi)(shi)一種(zhong)以油液(ye)作(zuo)為(wei)工作(zuo)介質，利用油液(ye)的(de)(de)壓(ya)力能并通過控制(zhi)(zhi)閥門(men)等附件操縱(zong)液(ye)壓(ya)執行(xing)機(ji)構(gou)工作(zuo)的(de)(de)整套裝置(zhi)(zhi)，包括動(dong)(dong)力元件、執行(xing)元件、控制(zhi)(zhi)元件、輔助元件（附件）和(he)液(ye)壓(ya)油。原動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)輸出(chu)特性往往不能和(he)執行(xing)機(ji)構(gou)的(de)(de)要(yao)求（力，速度，位(wei)移）理(li)想匹配(pei)。因此，就需要(yao)某種(zhong)傳動(dong)(dong)裝置(zhi)(zhi)，將原動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)輸出(chu)量(liang)進行(xing)適當變換，使其滿足工作(zuo)機(ji)構(gou)的(de)(de)要(yao)求。液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統就是(shi)(shi)用液(ye)壓(ya)原理(li)來(lai)實現(xian)這種(zhong)變換功(gong)能的(de)(de)裝置(zhi)(zhi)。

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1、油箱要達到規定的(de)質量要求(qiu)。油箱上附件(jian)必須齊(qi)全。箱內部不準有(you)銹蝕，裝油前(qian)油箱內部一定要清洗干凈(jing)。

2、所領用的濾油器型號規格與設計(ji)要求必須一(yi)致，確認(ren)濾芯精度(du)等級，濾芯不得(de)有缺陷(xian)，連接螺口(kou)不準有破損(sun)，所帶(dai)附(fu)件必須齊全。

3、各種密(mi)封(feng)件(jian)(jian)外觀質量要(yao)符合要(yao)求，并查明所領密(mi)封(feng)件(jian)(jian)保管期限(xian)。有異常或保管期限(xian)過長(chang)的密(mi)封(feng)件(jian)(jian)不準使(shi)用。

4、蓄(xu)能(neng)(neng)器質(zhi)量要符合(he)要求，所(suo)帶附件要齊全(quan)。查明保管期限，對存(cun)放過長的蓄(xu)能(neng)(neng)器要嚴格檢查質(zhi)量，不(bu)符合(he)技術(shu)指標(biao)和使(shi)用要求的蓄(xu)能(neng)(neng)器不(bu)準(zhun)使(shi)用。

5、空氣(qi)濾(lv)清器(qi)用于過濾(lv)空氣(qi)中的粉塵，通氣(qi)阻(zu)力(li)不能(neng)太大(da)，保證(zheng)箱內壓力(li)為大(da)氣(qi)壓。所以空氣(qi)濾(lv)清器(qi)要有(you)足(zu)夠大(da)的通過空氣(qi)的能(neng)力(li)。

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液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中的(de)工(gong)(gong)作(zuo)方(fang)式是閥(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)芯相(xiang)對運動，這種(zhong)工(gong)(gong)作(zuo)方(fang)式不(bu)可避免的(de)就是磨損(sun)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)芯進(jin)行(xing)相(xiang)對運動的(de)過程中，會不(bu)斷的(de)摩(mo)擦，在(zai)工(gong)(gong)作(zuo)一段時間(jian)(jian)(jian)后，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)各元件之間(jian)(jian)(jian)的(de)尺寸、形狀、質量等(deng)發生變化，不(bu)再(zai)是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)原有的(de)特性(xing)，在(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)中就會失效，出(chu)現故障(zhang)。例如，在(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中的(de)減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)中，錐閥(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)之間(jian)(jian)(jian)因為長(chang)時間(jian)(jian)(jian)的(de)摩(mo)擦、磨損(sun)，造成零件之間(jian)(jian)(jian)的(de)配合度不(bu)好，在(zai)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中，減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)就無(wu)法起到(dao)減(jian)壓(ya)(ya)的(de)作(zuo)用。