液壓缸廠商-力建拉桿式液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠商
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障診斷(duan)(威海力(li)建冶金(jin)液壓設備廠)
液壓缸(gang)是液壓系統中(zhong)將液壓能轉換為機械能的執(zhi)行元(yuan)件。其故(gu)障可(ke)基本(ben)歸納為液壓缸(gang)誤動作、無力推動負載(zai)以及活(huo)塞滑移或(huo)爬行等(deng)。由于液壓缸(gang)出現(xian)故(gu)障而導致(zhi)設備停(ting)機的現(xian)象屢見不鮮，因(yin)此，應重視液壓缸(gang)的故(gu)障診斷與使用(yong)維護工作。
一、故障診斷及處理
1、誤(wu)動作或動作失靈
原(yuan)因和處理(li)方法有以下幾種：
故(gu)障檢查1：進油管堵塞
故障排除(chu)：疏通油管、更換油液
故障檢查(cha)2：系統中有空(kong)氣(qi)
故障排除：從放氣孔排除
故(gu)障檢(jian)查(cha)3：齒(chi)輪泵(beng)(beng)軸承磨損或齒(chi)輪泵(beng)(beng)側板磨損
故障(zhang)排(pai)除：更(geng)換齒輪泵軸承或側板
附注：叉車液(ye)壓系統中排空氣方(fang)法：
提(ti)起(qi)起(qi)升油(you)缸，將液(ye)壓油(you)注入至標尺規定的(de)油(you)位，使叉(cha)車(che)負載額定載荷的(de)1/10左右，擰(ning)松起(qi)升缸上的(de)放(fang)氣螺(luo)栓，操作叉(cha)車(che)直升缸起(qi)升、下降數次，直到放(fang)氣螺(luo)塞處沒有氣泡(pao)時為止，然后擰(ning)緊放(fang)氣螺(luo)塞即(ji)可。
液壓(ya)(ya)油缸(gang)(gang)運(yun)動(dong)時出(chu)現(xian)跳躍式時停(ting)時走(zou)的(de)運(yun)動(dong)狀態就屬于爬行(xing)現(xian)象(xiang)，這種現(xian)象(xiang)尤在低速運(yun)動(dong)時容易發(fa)生，這是液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)主要的(de)故障之一。發(fa)生液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)爬行(xing)現(xian)象(xiang)的(de)原因有液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)之外的(de)原因及液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)自身的(de)原因。
液壓缸之(zhi)外(wai)的原因如下:
①運動機(ji)構剛(gang)度太小，形成彈(dan)性系統(tong)排除方(fang)法：適當提高有關(guan)組件的剛(gang)度，減小彈(dan)性變形。
②液(ye)壓缸安裝位置精度差。
③相(xiang)對(dui)運動(dong)件(jian)間(jian)(jian)靜摩擦因數(shu)與(yu)動(dong)摩擦因數(shu)之(zhi)間(jian)(jian)差別(bie)太(tai)大，即摩擦力變化(hua)太(tai)大排除方法：在相(xiang)對(dui)運動(dong)表面之(zhi)間(jian)(jian)涂一(yi)層防爬(pa)油（如二硫化(hua)鉬潤(run)滑油），并保(bao)證良好的潤(run)滑條件(jian)。
④導軌(gui)的制(zhi)造與裝配質(zhi)量差，使(shi)摩擦力增加，受力情況(kuang)不好(hao)排除方法：提高制(zhi)造與裝配質(zhi)量。
⑤油液中混入空(kong)氣(qi)，工(gong)作介質形成彈性體，這是漢(han)力達液壓缸運動(dong)有爬行現象(xiang)的重要(yao)原因之一。
