力建工程液壓缸(圖)-拉桿式液壓缸生產商-液壓缸生產商
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠(chang)
經(jing)營模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移或爬行
液(ye)(ye)壓(ya)缸的活塞滑移或爬行將使(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸工作不穩定。主(zhu)要原(yuan)因如下(xia)：
(1)液(ye)壓(ya)缸內(nei)部澀滯。液(ye)壓(ya)缸內(nei)部零(ling)件(jian)裝配不當(dang)、零(ling)件(jian)變(bian)形(xing)、磨損(sun)或形(xing)位公差超限(xian)，動(dong)作阻(zu)力過(guo)大(da)，使液(ye)壓(ya)缸活(huo)塞(sai)速度隨著行程(cheng)位置的不同而變(bian)化，出(chu)現滑移(yi)或爬行。原因(yin)大(da)多是由于零(ling)件(jian)裝配質量差，表面有傷痕或燒(shao)結產生(sheng)的鐵(tie)屑，使阻(zu)力增(zeng)大(da)，速度下(xia)降。
線形、帶形密(mi)封(feng)材料的纏繞(rao)方法如果不(bu)對(dui)，密(mi)封(feng)帶將(jiang)被(bei)切斷，隨著進(jin)入缸內。線帶形密(mi)封(feng)件對(dui)滑動(dong)部分的繞(rao)接不(bu)會(hui)(hui)造(zao)(zao)成什么(me)影響，但是(shi)會(hui)(hui)引(yin)起(qi)缸的單向(xiang)閥(fa)(fa)動(dong)作不(bu)靈或造(zao)(zao)成緩沖調節閥(fa)(fa)不(bu)能(neng)調到底；對(dui)回路來說，可能(neng)引(yin)起(qi)換向(xiang)閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)的動(dong)作失靈。
傳統的修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)方法是(shi)將損壞(huai)的部(bu)件(jian)進(jin)行(xing)拆卸后的外協修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)，或是(shi)進(jin)行(xing)刷(shua)鍍或是(shi)進(jin)行(xing)表面的整體刮研(yan)，修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)周期液壓缸缸體劃傷修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)長(chang)，修(xiu)(xiu)(xiu)復(fu)費用高。
故障檢(jian)查1：進(jin)油管堵(du)塞
故障(zhang)排除：疏通油管、更換油液
故障檢查2：系統中有空氣
故(gu)障排除：從(cong)放氣孔(kong)排除
故障檢查3：齒輪泵(beng)軸承磨(mo)損或齒輪泵(beng)側板磨(mo)損
故障排除：更換齒輪泵軸承(cheng)或側板
附注：叉車液壓系統中(zhong)排(pai)空氣方法：
提起起升(sheng)(sheng)油(you)缸(gang)，將液壓油(you)注入(ru)至標尺規定的油(you)位，使叉(cha)車負載(zai)(zai)額(e)定載(zai)(zai)荷的1/10左右(you)，擰松起升(sheng)(sheng)缸(gang)上的放氣(qi)螺(luo)(luo)栓，操作叉(cha)車直(zhi)升(sheng)(sheng)缸(gang)起升(sheng)(sheng)、下降數次，直(zhi)到放氣(qi)螺(luo)(luo)塞(sai)處沒有氣(qi)泡時為(wei)止，然后擰緊(jin)放氣(qi)螺(luo)(luo)塞(sai)即可。
