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孔的(de)表(biao)面(mian)硬(ying)度(du)提(ti)(ti)高(gao)約(yue)30%，缸筒內表(biao)面(mian)疲勞強度(du)提(ti)(ti)高(gao)25%。油(you)缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提(ti)(ti)高(gao)2～3倍，鏜(tang)削滾(gun)壓工(gong)藝較磨削工(gong)藝效(xiao)率提(ti)(ti)高(gao)3倍左右。以上數(shu)據說(shuo)明，滾(gun)壓工(gong)藝是高(gao)xiao的(de)，能大大提(ti)(ti)高(gao)缸筒的(de)表(biao)面(mian)質量(liang)。

油缸經過(guo)滾壓后，表面沒有(you)鋒利(li)的(de)微小刃口，長(chang)時間的(de)運動(dong)摩擦也不會損傷密(mi)封(feng)圈或密(mi)封(feng)件，這一點在液壓行(xing)業特別的(de)重(zhong)要。

3、活(huo)塞滑移(yi)或爬行

液壓(ya)缸(gang)的活塞滑移或爬行將使液壓(ya)缸(gang)工作(zuo)不(bu)穩定(ding)。主要原因如(ru)下：

(1)液(ye)壓缸(gang)(gang)內部澀滯。液(ye)壓缸(gang)(gang)內部零件裝(zhuang)配不(bu)當、零件變形、磨損或(huo)形位公差超限，動(dong)作阻(zu)力過大，使液(ye)壓缸(gang)(gang)活塞速度隨著(zhu)行程位置的(de)不(bu)同(tong)而變化，出現滑移或(huo)爬行。原因(yin)大多是由于零件裝(zhuang)配質量(liang)差，表面有傷痕或(huo)燒結產生的(de)鐵屑，使阻(zu)力增大，速度下降。

零部件加工(gong)精(jing)度(du)(du)的影響(xiang)問(wen)題，在液壓(ya)缸(gang)(gang)的制造(zao)過程中應嚴格控(kong)制缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)和活塞桿表(biao)面(mian)加工(gong)精(jing)度(du)(du)，特別是(shi)幾何精(jing)度(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是(shi)關鍵，在國(guo)內(nei)(nei)加工(gong)工(gong)藝中，活塞桿表(biao)面(mian)的加工(gong)基本上(shang)是(shi)車后磨(mo)削，保證直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)問(wen)題不大，但(dan)對于缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)的加工(gong)，其加工(gong)方法(fa)很(hen)多，有鏜削-滾(gun)壓(ya)、鏜削-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)等(deng)，但(dan)由于國(guo)內(nei)(nei)材料(liao)的基礎水平較國(guo)外有差距(ju)，管材坯(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)差，壁(bi)(bi)厚不均勻、硬度(du)(du)不均勻等(deng)因素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)影響(xiang)缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)加工(gong)后的直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)，因此建(jian)議采用(yong)鏜削-滾(gun)壓(ya)、鏜削-珩(heng)磨(mo)工(gong)藝，如直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)，則(ze)必(bi)須首先提高管材坯(pi)料(liao)的直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)。

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　　在(zai)允許的情況下(xia)，液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的缸(gang)(gang)(gang)體(ti)壁(bi)厚安(an)全(quan)系數(shu)盡量選大一些，使缸(gang)(gang)(gang)體(ti)厚壁(bi)增加，特別是高壓工況下(xia)使用的油(you)缸(gang)(gang)(gang)，以(yi)減小(xiao)油(you)壓下(xia)的缸(gang)(gang)(gang)體(ti)變(bian)形，變(bian)形后(hou)的缸(gang)(gang)(gang)體(ti)也(ye)會引起液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)行(xing)。