力建冶金液壓設備-CDCG350系列重載液壓缸廠家
威海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經營模式(shi)：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用滾(gun)壓(ya)(ya)加(jia)工，由(you)于(yu)表(biao)(biao)面(mian)(mian)層(ceng)留有(you)表(biao)(biao)面(mian)(mian)殘余壓(ya)(ya)應力，有(you)助于(yu)表(biao)(biao)面(mian)(mian)微小(xiao)裂紋的(de)(de)封閉(bi)，阻礙侵蝕作用的(de)(de)擴展。從而提高(gao)表(biao)(biao)面(mian)(mian)抗(kang)腐蝕能力，并(bing)能延緩(huan)疲勞裂紋的(de)(de)產生或擴大，因而提高(gao)缸筒疲勞強度。通過(guo)滾(gun)壓(ya)(ya)成型(xing)，滾(gun)壓(ya)(ya)表(biao)(biao)面(mian)(mian)形成一(yi)層(ceng)冷作硬(ying)化層(ceng)，減(jian)少了(le)磨(mo)削副接(jie)觸表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)彈性(xing)(xing)和塑性(xing)(xing)變形，從而提高(gao)了(le)缸筒內壁的(de)(de)耐磨(mo)性(xing)(xing)，同時避免了(le)因磨(mo)削引起的(de)(de)shao傷。滾(gun)壓(ya)(ya)后(hou)，表(biao)(biao)面(mian)(mian)粗糙度值(zhi)的(de)(de)減(jian)小(xiao)，可(ke)提高(gao)配合性(xing)(xing)質(zhi)。
孔(kong)的表(biao)面硬(ying)度(du)(du)提(ti)高(gao)約30%，缸(gang)筒(tong)內表(biao)面疲勞強度(du)(du)提(ti)高(gao)25%。油缸(gang)使用壽命若只考慮缸(gang)筒(tong)影響(xiang)，提(ti)高(gao)2～3倍(bei)，鏜削滾壓工(gong)(gong)藝較磨削工(gong)(gong)藝效率提(ti)高(gao)3倍(bei)左右(you)。以上數據說明，滾壓工(gong)(gong)藝是高(gao)xiao的，能大大提(ti)高(gao)缸(gang)筒(tong)的表(biao)面質(zhi)量。
油(you)缸(gang)經過滾壓(ya)(ya)后，表面沒有鋒利的(de)微小刃(ren)口，長時(shi)間的(de)運動(dong)摩擦也(ye)不(bu)會損傷密封(feng)圈或密封(feng)件(jian)，這一點在液壓(ya)(ya)行業(ye)特別的(de)重(zhong)要。
叉車(che)液壓系統(tong)常(chang)見(jian)的故障檢查與排(pai)除
叉車的(de)(de)主要液壓作業部分有起(qi)升(sheng)缸和傾(qing)斜缸，其故障(zhang)的(de)(de)檢查(cha)與排除(chu)方法列(lie)舉如下(xia) ：
1、叉車空(kong)載時不(bu)能起(qi)升(sheng)和傾(qing)斜
故(gu)障檢(jian)查1：系統(tong)油量不足
故障排除：加油至油標線。
故障排除2：齒輪泵排量不(bu)足齒頂隙和齒側(ce)隙過大
故障檢查：更換油泵或零(ling)件
故障(zhang)檢查(cha)3：多路閥進(jin)油路堵塞
故障排除：疏通多(duo)路閥(fa)油路
