
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液(ye)壓缸(gang)是(shi)將液(ye)壓能轉變為機械能的、做直(zhi)線往(wang)復運動(dong)(或擺動(dong)運動(dong))的液(ye)壓執行元件。它(ta)結構簡(jian)單、工作(zuo)可(ke)靠。用(yong)它(ta)來實現往(wang)復運動(dong)時,可(ke)免去減速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),并且(qie)沒有傳(chuan)動(dong)間隙(xi),運動(dong)平穩,因此在各種(zhong)機械的液(ye)壓系統中得到廣(guang)泛(fan)應用(yong)。液(ye)壓缸(gang)輸出力和(he)活(huo)塞(sai)有效面(mian)積及其兩邊的壓差成正比;液(ye)壓缸(gang)基本上由缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿(gan)、密(mi)封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與排氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)組成。緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與排氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)視具(ju)體(ti)應用(yong)場合(he)而定,其他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)則很(hen)重要。





故障診斷(威海力建(jian)冶金液壓設備廠)
液壓(ya)缸是液壓(ya)系(xi)統中(zhong)將液壓(ya)能(neng)轉換為機械能(neng)的(de)執(zhi)行(xing)元件。其故障可(ke)基本歸(gui)納為液壓(ya)缸誤動(dong)作(zuo)、無力推動(dong)負載以及活塞(sai)滑(hua)移或爬行(xing)等。由于液壓(ya)缸出現故障而導致設備(bei)停機的(de)現象屢見不鮮,因(yin)此,應重視(shi)液壓(ya)缸的(de)故障診斷與使用維護工作(zuo)。
一、故障診(zhen)斷及(ji)處理(li)
1、誤動(dong)作(zuo)或動(dong)作(zuo)失靈
原因和(he)處理(li)方法有以(yi)下幾種:
1、液壓(ya)缸(gang)有桿腔和無(wu)桿腔存(cun)有氣體而產生的低(di)速爬行(xing)(xing),可通過(guo)反復運行(xing)(xing)液壓(ya)缸(gang)達到排氣的目的,必要時(shi)在(zai)管(guan)路或液壓(ya)缸(gang)的兩腔設置排氣裝置,在(zai)液壓(ya)系統工作時(shi)進行(xing)(xing)排氣。
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2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)間隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)低(di)速爬(pa)行,可正確設(she)計(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿和(he)導向(xiang)套(tao)之間的(de)(de)滑動配(pei)合(he)間隙(xi)(xi),理(li)論上的(de)(de)配(pei)合(he)間隙(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有(you)H8/f8的(de)(de);根(gen)據本作者的(de)(de)經(jing)驗(yan),液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小(xiao)到大(da),如都按此來(lai)設(she)計(ji)配(pei)合(he)間隙(xi)(xi),對于較大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)配(pei)合(he)間隙(xi)(xi)就顯得間隙(xi)(xi)過(guo)(guo)大(da),實際應過(guo)(guo)程中,這類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬(pa)行現(xian)象較小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)多,國外此類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)配(pei)合(he)間隙(xi)(xi)一般設(she)計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際比較的(de)(de)結果來(lai)看,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速爬(pa)行問題明顯改善。因此對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法。

李建波先生
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