
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
.控制(zhi)油(you)溫(wen)(wen)防止(zhi)密封(feng)件變質(zhi)。密封(feng)件過早變質(zhi)可能是由多(duo)種因素(su)引起的(de),一個重要因素(su)是油(you)溫(wen)(wen)過高。溫(wen)(wen)度(du)每升高10℃則密封(feng)件壽(shou)(shou)命就會(hui)減半(ban),所以(yi)應(ying)合理設計液壓系統或(huo)設置冷卻裝置,使(shi)(shi)油(you)液溫(wen)(wen)度(du)保(bao)持(chi)在(zai)65℃以(yi)下;另一個因素(su)可能是使(shi)(shi)用(yong)的(de)油(you)液與密封(feng)材料的(de)相容(rong)性問題,應(ying)按使(shi)(shi)用(yong)說(shuo)明書或(huo)有關手冊(ce)選(xuan)用(yong)液壓油(you)和(he)密封(feng)件的(de)型式和(he)材質(zhi),以(yi)解決相容(rong)性問題,延長密封(feng)件的(de)使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)(shou)命。
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液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能不良的原因(yin),一般(ban)可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后(hou)的穩定性以及邊疆(jiang)多腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)高(gao)度(du)來判斷。
1.一(yi)般(ban)制(zhi)動(dong)時踏板高度太低zhi動(dong)效(xiao)能(neng)不良。如(ru)連續兩腳或幾腳制(zhi)動(dong),踏板高度隨這高且(qie)制(zhi)動(dong)效(xiao)能(neng)好(hao)轉,說明(ming)制(zhi)動(dong)鼓與(yu)磨擦片或總(zong)泵(beng)活塞與(yu)推桿的間隙(xi)過大。
2維持制動時,踏板(ban)的高(gao)度若緩慢或迅速下降,說明制動管路某處(chu)裂紋、接頭密閉(bi)不(bu)良(liang)或分泵皮(pi)(pi)(pi)碗密封不(bu)良(liang),其回位彈簧(huang)過軟或折斷(duan),或總(zong)泵皮(pi)(pi)(pi)碗、皮(pi)(pi)(pi)圈(quan)密封不(bu)良(liang),回油閥及出油閥不(bu)良(liang)。可首先踏下制動踏板(ban),觀察有(you)無制動液滲漏部(bu)位。若外(wai)部(bu)正(zheng)常,則(ze)應檢查分泵或總(zong)泵故障。
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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方式(shi)是(shi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)相(xiang)對運(yun)動,這(zhe)種工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方式(shi)不(bu)(bu)(bu)可避免的(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)磨損。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)進行相(xiang)對運(yun)動的(de)(de)(de)過程中(zhong),會不(bu)(bu)(bu)斷的(de)(de)(de)摩(mo)擦,在(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)一段時間后,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各元件之間的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量等發生(sheng)變化(hua),不(bu)(bu)(bu)再是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原有(you)的(de)(de)(de)特性,在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)就(jiu)(jiu)會失效,出現(xian)故障(zhang)。例如,在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)的(de)(de)(de)減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong),錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之間因為長時間的(de)(de)(de)摩(mo)擦、磨損,造成零件之間的(de)(de)(de)配合度不(bu)(bu)(bu)好,在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong),減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)(jiu)無法起(qi)到減壓(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。