威海力建(推薦商家)-DG型車輛用液壓缸廠家
威海力建(jian)液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸的(de)工作(zuo)原理
活塞式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)可分(fen)為單桿式(shi)和雙桿式(shi)兩種(zhong)(zhong)結構，其固(gu)定方式(shi)由缸(gang)體固(gu)定和活塞桿固(gu)定兩種(zhong)(zhong)，按液(ye)壓(ya)力(li)的(de)作(zuo)用情況(kuang)有單作(zuo)用式(shi)和雙作(zuo)用式(shi)。在(zai)單作(zuo)用式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)中(zhong)，壓(ya)力(li)油只供液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)一腔(qiang)，靠(kao)液(ye)壓(ya)力(li)使缸(gang)實(shi)現單方向運(yun)動(dong)，反方向運(yun)動(dong)則靠(kao)外力(li)（如彈(dan)簧力(li)、自重或(huo)外部載(zai)荷(he)等）來實(shi)現；（威海力(li)建冶(ye)金液(ye)壓(ya)設備廠提供）
活塞式(shi)液壓缸的(de)工作原理(li)
它(ta)只在(zai)活(huo)塞的(de)一側設(she)有活(huo)塞桿，因(yin)而兩(liang)腔的(de)有效(xiao)作用面積不(bu)(bu)(bu)同(tong)。在(zai)供油量相(xiang)同(tong)時，不(bu)(bu)(bu)同(tong)腔進(jin)油，活(huo)塞的(de)運動(dong)速度不(bu)(bu)(bu)同(tong)；在(zai)需克服(fu)的(de)負載力(li)相(xiang)同(tong)時，不(bu)(bu)(bu)同(tong)腔進(jin)油，所(suo)需要(yao)的(de)供油壓(ya)力(li)不(bu)(bu)(bu)同(tong)，或(huo)者說在(zai)系統壓(ya)力(li)調定后，環衛垃圾車液壓(ya)缸兩(liang)個方(fang)向運動(dong)所(suo)能克服(fu)的(de)負載力(li)不(bu)(bu)(bu)同(tong)。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)間隙(xi)不當產生的(de)低速(su)爬行，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和(he)(he)導向套之間的(de)滑動(dong)(dong)配(pei)合(he)間隙(xi)太(tai)大，引(yin)起滑動(dong)(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不均(jun)(jun)勻，造(zao)(zao)成摩(mo)擦(ca)力(li)不均(jun)(jun)勻，引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行；滑動(dong)(dong)配(pei)合(he)間隙(xi)若太(tai)小，加上零部件制(zhi)造(zao)(zao)存在公差，也會引(yin)起滑動(dong)(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不均(jun)(jun)勻，造(zao)(zao)成摩(mo)擦(ca)力(li)不均(jun)(jun)勻，引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行。
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2、液壓(ya)缸(gang)(gang)內導(dao)(dao)向(xiang)元件(jian)摩擦力不(bu)均勻(yun)產(chan)生的低速爬行，液壓(ya)缸(gang)(gang)常用的導(dao)(dao)向(xiang)材料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐環(huan)(huan)等(deng)，特別是非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐環(huan)(huan)尺(chi)寸不(bu)均勻(yun)，一些(xie)非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐環(huan)(huan)隨油(you)(you)溫變化尺(chi)寸增(zeng)大或減小，即在油(you)(you)液中(zhong)尺(chi)寸穩定(ding)性差直接造成配合(he)間隙的變化，很容易(yi)造成液壓(ya)缸(gang)(gang)的速度(du)不(bu)穩定(ding)。
李建波先生
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