YHG1型冶金設備標準液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營模式：生(sheng)產(chan)加工(gong)
地(di)址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載(zai)液壓缸
本系(xi)列缸是由(you)14種(zhong)(zhong)缸徑，分別(bie)按四種(zhong)(zhong)速比組(zu)成(cheng)28種(zhong)(zhong)規格的單活(huo)塞雙(shuang)作用差(cha)動(dong)油缸。另缸頭法蘭式、中間耳軸安裝式和底座安裝式三種(zhong)(zhong)還(huan)可做成(cheng)雙(shuang)活(huo)塞桿雙(shuang)作用等(deng)速油缸，再加上無端部(bu)緩沖(chong)和兩端部(bu)有緩沖(chong)與上述28種(zhong)(zhong)規格組(zu)成(cheng)384個(ge)品種(zhong)(zhong)。特別(bie)適合于(yu)環境惡劣、重載的工作狀態下，廣(guang)泛應用于(yu)鋼(gang)鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機(ji)械(xie)制造(zao)等(deng)工業部(bu)門。
(1)液壓缸內部泄(xie)(xie)漏(lou)。液壓缸內部泄(xie)(xie)漏(lou)包括液壓缸體密(mi)封、活塞桿(gan)與密(mi)封蓋(gai)密(mi)封及(ji)活塞密(mi)封均磨損過量等引起(qi)的(de)泄(xie)(xie)漏(lou)。
活塞桿與(yu)密封(feng)(feng)(feng)蓋密封(feng)(feng)(feng)泄漏的原(yuan)因是，密封(feng)(feng)(feng)件折皺、擠(ji)壓(ya)、撕(si)裂、磨(mo)損(sun)、老化、變質、變形等，此時應更換新的密封(feng)(feng)(feng)件。
活塞密(mi)封(feng)(feng)過量磨損的主(zhu)要原因是速度(du)控制閥調節(jie)不當(dang)(dang)，造成過高(gao)的背壓(ya)以(yi)及密(mi)封(feng)(feng)件安裝不當(dang)(dang)或液壓(ya)油(you)污染。
1、密(mi)(mi)封(feng)件材質問(wen)題引(yin)起(qi)的(de)液壓缸(gang)低速爬行，液壓缸(gang)常用的(de)密(mi)(mi)封(feng)材料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟(fu)乙(yi)烯等，由于(yu)材質硬度(du)(du)(du)、強(qiang)度(du)(du)(du)、跟隨性問(wen)題，直接(jie)(jie)影響其(qi)和(he)滑(hua)動表面的(de)摩擦(ca)力，另外對(dui)于(yu)唇口密(mi)(mi)封(feng)，油壓的(de)波動造成(cheng)密(mi)(mi)封(feng)區與接(jie)(jie)觸面的(de)接(jie)(jie)觸壓力產(chan)生變化(hua)，從而引(yin)起(qi)液壓缸(gang)速度(du)(du)(du)的(de)變化(hua)。
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2、零(ling)部件加(jia)工精(jing)度(du)的影響(xiang)(xiang)，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)和(he)活塞桿表面加(jia)工精(jing)度(du)的高低，對液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的低速(su)穩定(ding)性影響(xiang)(xiang)很大(da)。特(te)別是(shi)(shi)幾何精(jing)度(du)影響(xiang)(xiang)更大(da)，其(qi)中直(zhi)線(xian)度(du)是(shi)(shi)關鍵，在加(jia)工過程中直(zhi)線(xian)度(du)的保證難做到，對行(xing)程較長的液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)來說，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)和(he)活塞桿表面的直(zhi)線(xian)度(du)是(shi)(shi)影響(xiang)(xiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)穩定(ding)性的主(zhu)要(yao)因素(su)。
