城陽區拉桿式液壓缸-拉桿式液壓缸加工-力建液壓系統
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工(gong)
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
① 裝配時(shi)混入異(yi)(yi)物造成傷(shang)痕(hen)液壓缸在總組裝前，所有(you)零(ling)件必須充分去除毛刺(ci)并洗凈(jing)， 零(ling)件上(shang)帶有(you)毛刺(ci)或臟物進行安裝時(shi)，由于'別勁'及零(ling)件自重，異(yi)(yi)物易嵌進缸壁表面，造成傷(shang)痕(hen)。
② 安裝零(ling)件中發生(sheng)的傷痕液壓缸(gang)安裝時，活塞及缸(gang)蓋等零(ling)件質量(liang)大(da)(da)、尺寸大(da)(da)、慣(guan)性大(da)(da)，即使有(you)起重設備(bei)輔助安裝，由于(yu)規定配合間隙都較小，無論(lun)怎樣均會別勁(jing)投入，
③ 從管路進入的異(yi)物，有多(duo)種情況。
a.清洗(xi)時(shi)(shi)不(bu)(bu)注意。管(guan)(guan)路(lu)(lu)安(an)裝(zhuang)好以(yi)后進(jin)行清洗(xi)時(shi)(shi)，不(bu)(bu)應(ying)通過(guo)缸體(ti)，必須(xu)在缸體(ti)的(de)(de)油口前(qian)邊(bian)加裝(zhuang)旁(pang)通管(guan)(guan)路(lu)(lu)。這一點很(hen)重要。否(fou)則，管(guan)(guan)路(lu)(lu)中的(de)(de)異(yi)物將進(jin)入缸內，一旦進(jin)入，即難以(yi)向外排除，反而變(bian)成向缸體(ti)內輸送異(yi)物了。再(zai)者，清洗(xi)時(shi)(shi)要考慮安(an)裝(zhuang)管(guan)(guan)路(lu)(lu)操作中所進(jin)異(yi)物的(de)(de)取出方(fang)法。此外，對管(guan)(guan)內的(de)(de)腐蝕等(deng)在管(guan)(guan)路(lu)(lu)安(an)裝(zhuang)之前(qian)即應(ying)進(jin)行酸洗(xi)等(deng)手續，必須(xu)完全去(qu)掉銹蝕。
零(ling)部件加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)影(ying)響問題，在液(ye)壓缸的(de)(de)制造過程中(zhong)應嚴(yan)格控制缸體(ti)內(nei)壁(bi)(bi)(bi)和活(huo)塞桿表面加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)，特(te)別是(shi)幾(ji)何精(jing)度(du)，尤其直(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關(guan)鍵，在國內(nei)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)中(zhong)，活(huo)塞桿表面的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)基本上(shang)是(shi)車后磨(mo)(mo)(mo)削(xue)(xue)，保證直(zhi)線(xian)度(du)問題不大，但對于缸體(ti)內(nei)壁(bi)(bi)(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多(duo)，有(you)鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)(mo)、直(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)(mo)等，但由于國內(nei)材(cai)料(liao)的(de)(de)基礎水平較(jiao)國外有(you)差(cha)距，管材(cai)坯料(liao)直(zhi)線(xian)度(du)差(cha)，壁(bi)(bi)(bi)厚不均勻(yun)(yun)、硬度(du)不均勻(yun)(yun)等因(yin)素(su)，往(wang)往(wang)直(zhi)接(jie)影(ying)響缸體(ti)內(nei)壁(bi)(bi)(bi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)，因(yin)此建(jian)議采用鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)(mo)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)接(jie)珩磨(mo)(mo)(mo)，則必須(xu)首先提(ti)高管材(cai)坯料(liao)的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)。
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在允許的(de)情況下，液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)缸體壁(bi)厚安(an)全系數盡(jin)量選大一些，使缸體厚壁(bi)增(zeng)加(jia)，特別是高壓(ya)(ya)工況下使用的(de)油缸，以減小(xiao)油壓(ya)(ya)下的(de)缸體變形，變形后的(de)缸體也會引起液(ye)壓(ya)(ya)缸低速爬(pa)行。
李建波先生
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