DG型車輛用液壓缸廠商-北京DG型車輛用液壓缸-力建液壓系統
威海(hai)力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)(fa)(fa)芯卡(ka)住或閥(fa)(fa)(fa)孔堵(du)(du)塞(sai)。當流量閥(fa)(fa)(fa)或方(fang)向閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)芯卡(ka)住或閥(fa)(fa)(fa)孔堵(du)(du)塞(sai)時，液壓(ya)缸易發生誤(wu)動作(zuo)或動作(zuo)失靈。此時應檢(jian)查(cha)(cha)油(you)液的(de)污染(ran)情況；檢(jian)查(cha)(cha)臟物(wu)或膠(jiao)質沉淀(dian)物(wu)是否卡(ka)住閥(fa)(fa)(fa)芯或堵(du)(du)塞(sai)閥(fa)(fa)(fa)孔；檢(jian)查(cha)(cha)閥(fa)(fa)(fa)體的(de)磨損情況，清(qing)(qing)洗(xi)、更(geng)換系(xi)統過濾器，清(qing)(qing)洗(xi)油(you)箱，更(geng)換液壓(ya)介質。
(2)活(huo)塞(sai)桿(gan)與缸(gang)筒(tong)卡住或(huo)液壓缸(gang)堵(du)塞(sai)。此時無論如(ru)何(he)操縱，液壓缸(gang)都(dou)不(bu)動作(zuo)或(huo)動作(zuo)甚微。這(zhe)時應(ying)檢查活(huo)塞(sai)及活(huo)塞(sai)桿(gan)密封是(shi)(shi)否太緊，是(shi)(shi)否進入臟物(wu)及膠質沉(chen)淀物(wu)：活(huo)塞(sai)桿(gan)與缸(gang)筒(tong)的軸(zhou)心(xin)線是(shi)(shi)否對中，易損(sun)件(jian)和密封件(jian)是(shi)(shi)否失效，所(suo)帶負荷是(shi)(shi)否太大。
(3)液壓(ya)系(xi)統控制(zhi)壓(ya)力太低。控制(zhi)管路中(zhong)節(jie)流阻力可能(neng)過大，流量閥調節(jie)不(bu)當，控制(zhi)壓(ya)力不(bu)合(he)適，壓(ya)力源(yuan)受到干擾(rao)。此時應檢查控制(zhi)壓(ya)力源(yuan)，保證壓(ya)力調節(jie)到系(xi)統的規定值(zhi)。
(4)液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)進(jin)入空氣。主要是(shi)因為系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)有泄漏發生(sheng)。此(ci)時應(ying)檢查液壓(ya)油箱的液位(wei)，液壓(ya)泵(beng)吸油側的密(mi)封件和管接(jie)頭，吸油粗濾(lv)器(qi)是(shi)否太臟。若如此(ci)，應(ying)補(bu)充液壓(ya)油，處理密(mi)封及管接(jie)頭，清洗或更換粗濾(lv)芯。
(1)液(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)部(bu)泄漏(lou)。液(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)部(bu)泄漏(lou)包(bao)括液(ye)壓缸(gang)(gang)體(ti)密封(feng)、活(huo)塞(sai)(sai)桿與(yu)密封(feng)蓋密封(feng)及活(huo)塞(sai)(sai)密封(feng)均磨損(sun)過量(liang)等(deng)引起(qi)的泄漏(lou)。
活塞桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)泄漏的原(yuan)因(yin)是，密(mi)封(feng)件折皺(zhou)、擠壓、撕裂、磨損(sun)、老(lao)化、變質、變形(xing)等(deng)，此時應(ying)更換新的密(mi)封(feng)件。
活塞密封過量(liang)磨損的主要原因是(shi)速度控制閥調節不當，造成過高的背壓(ya)以及密封件安裝(zhuang)不當或(huo)液壓(ya)油污染。
