棗莊車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠商-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工業園
主營(ying)：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系(xi)統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的表面硬度(du)提(ti)(ti)高約(yue)30%，缸(gang)筒內表面疲勞強度(du)提(ti)(ti)高25%。油缸(gang)使(shi)用(yong)壽命若只考慮缸(gang)筒影響，提(ti)(ti)高2～3倍，鏜削滾壓(ya)工藝較磨削工藝效率提(ti)(ti)高3倍左右(you)。以上數據說明，滾壓(ya)工藝是高xiao的，能大大提(ti)(ti)高缸(gang)筒的表面質量。
油缸(gang)經過滾壓后，表面沒有(you)鋒利的微(wei)小刃口，長(chang)時間的運動摩擦也不會損傷密(mi)(mi)封圈(quan)或(huo)密(mi)(mi)封件(jian)，這一點在液壓行(xing)業特別的重要。
② 運行(xing)中產(chan)生的(de)異(yi)物
a.由于緩沖(chong)柱塞(sai)別(bie)勁而形成(cheng)的(de)(de)摩擦鐵粉或(huo)鐵屑。緩沖(chong)裝置的(de)(de)配合(he)間(jian)隙很小，活塞(sai)桿上(shang)所受(shou)橫向載荷很大時，可能引起燒(shao)結(jie)現象。這些摩擦鐵粉或(huo)者因(yin)燒(shao)結(jie)而產生的(de)(de)已(yi)脫落(luo)掉(diao)的(de)(de)金屬碎(sui)片將留在缸內。
b.缸壁內表面的(de)傷(shang)痕。活塞的(de)滑動表面壓力高，引起燒結現象，于是缸體內表面發生(sheng)擠裂(lie)，被擠裂(lie)的(de)金屬脫落，留在缸內，會造成傷(shang)痕。
現象(xiang)（一(yi)）：串(chuan)漏
原因：
1.壓力(li)迅速上升或者缸壁膨脹，油(you)液(ye)進入(ru)間(jian)隙，壓力(li)形成對密(mi)封(feng)的(de)下行作用，串(chuan)漏形成
2.密(mi)封環未(wei)設計泄(xie)壓槽(cao)
防止措施：
1.密(mi)封環設計留(liu)有泄壓槽，油液通過泄壓槽，填充(chong)溝槽從而壓縮(suo)O形圈，產生密(mi)封
原因：
1.運動速(su)度太快(kuai)
2.有偏(pian)心運動(dong)
3.滑動面粗糙度(du)不均(jun)勻(yun)
4.安(an)裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修(xiu)改(gai)滑動面(mian)粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大：沒有考慮到材料由于熱量(liang)及化(hua)學介(jie)質引(yin)起(qi)的變(bian)形，或由于壓力過大引(yin)起(qi)
防止措施：
1.溝槽的(de)(de)設計應考慮到材(cai)料由于溫度及化學(xue)介質引起的(de)(de)變形
