
威海力建(jian)液壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營模(mo)式(shi):生產加工(gong)
地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
對機械(xie)(xie)(xie)化施工(gong)企(qi)業來說,工(gong)程(cheng)機械(xie)(xie)(xie)技(ji)(ji)術狀況的(de)(de)良(liang)(liang)好與否(fou)是企(qi)業能(neng)否(fou)正常(chang)生產的(de)(de)直接因素。就液壓(ya)傳動的(de)(de)工(gong)程(cheng)機械(xie)(xie)(xie)而言,液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)正常(chang)運行(xing)是其良(liang)(liang)好技(ji)(ji)術狀況的(de)(de)一個主要標志。合格的(de)(de)液壓(ya)油是液壓(ya)系(xi)統(tong)可(ke)(ke)靠運行(xing)的(de)(de)保障,正確的(de)(de)維護(hu)是液壓(ya)系(xi)統(tong)可(ke)(ke)靠運行(xing)的(de)(de)根本。為(wei)此,本人(ren)根據工(gong)作(zuo)實踐,就一般作(zuo)業環境中(zhong)工(gong)程(cheng)機械(xie)(xie)(xie)液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)維護(hu)作(zuo)一粗(cu)略的(de)(de)探討(tao)。
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選擇適合的液壓油
液壓(ya)(ya)油(you)在液壓(ya)(ya)系統中(zhong)起(qi)著傳遞壓(ya)(ya)力、潤滑(hua)、冷(leng)卻、密封的(de)(de)(de)作用(yong),液壓(ya)(ya)油(you)選擇不(bu)恰當(dang)是(shi)液壓(ya)(ya)系統早期故障和耐(nai)久(jiu)性下降(jiang)的(de)(de)(de)主要原因(yin)。應(ying)(ying)按隨(sui)機《使(shi)用(yong)說明書》中(zhong)規定的(de)(de)(de)牌(pai)號選擇液壓(ya)(ya)油(you),特殊(shu)情(qing)況需(xu)要使(shi)用(yong)代用(yong)油(you)時,應(ying)(ying)力求其(qi)性能(neng)與原牌(pai)號性能(neng)相同。不(bu)同牌(pai)號的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)油(you)不(bu)能(neng)混(hun)合使(shi)用(yong),以防(fang)液壓(ya)(ya)油(you)產生(sheng)化(hua)學(xue)反應(ying)(ying)、性能(neng)發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)。深褐色(se)(se)、乳白(bai)色(se)(se)、有異味的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)油(you)是(shi)變(bian)質油(you),不(bu)能(neng)使(shi)用(yong)。





1、油(you)箱(xiang)要(yao)達(da)到規(gui)定(ding)的(de)質(zhi)量要(yao)求。油(you)箱(xiang)上附(fu)件必須(xu)齊全。箱(xiang)內部不準有銹蝕,裝油(you)前(qian)油(you)箱(xiang)內部一定(ding)要(yao)清洗干凈。
2、所領用的濾(lv)(lv)油器型號規格(ge)與設計要(yao)求必須(xu)一致,確認濾(lv)(lv)芯(xin)精度等級,濾(lv)(lv)芯(xin)不(bu)(bu)得(de)有缺(que)陷,連(lian)接螺(luo)口不(bu)(bu)準有破損,所帶附件必須(xu)齊全(quan)。
3、各種密(mi)封件(jian)外(wai)觀質量要符(fu)合要求,并查明所領密(mi)封件(jian)保管期(qi)限。有異常或保管期(qi)限過長的密(mi)封件(jian)不準(zhun)使用。
4、蓄能器質(zhi)量要(yao)(yao)符(fu)合要(yao)(yao)求(qiu),所(suo)帶附件要(yao)(yao)齊全。查明(ming)保(bao)管期限,對存放過長的(de)蓄能器要(yao)(yao)嚴格檢查質(zhi)量,不符(fu)合技術指標和使(shi)用(yong)要(yao)(yao)求(qiu)的(de)蓄能器不準使(shi)用(yong)。
5、空氣(qi)濾(lv)清(qing)器(qi)用于過(guo)濾(lv)空氣(qi)中的粉塵(chen),通氣(qi)阻力(li)(li)不(bu)能太大,保證箱內壓力(li)(li)為(wei)大氣(qi)壓。所以空氣(qi)濾(lv)清(qing)器(qi)要有足夠大的通過(guo)空氣(qi)的能力(li)(li)。
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液壓制動(dong)系(xi)統產生(sheng)制動(dong)效能不良的原(yuan)因,一般可(ke)根據制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的軟(ruan)硬感覺、踏(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的穩定性以及邊(bian)疆多腳制動(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高度來判斷。
1.連(lian)續幾(ji)腳(jiao)制動時,踏板(ban)高度(du)仍過(guo)低,且在(zai)第二腳(jiao)制動后,感到總泵(beng)活(huo)塞未回位,踏下(xia)制動踏板(ban)即有總泵(beng)推桿與(yu)活(huo)塞碰擊響(xiang)聲,是總泵(beng)皮碗裂(lie)縫或(huo)其(qi)連(lian)續幾(ji)腳(jiao),回位彈簧太軟。
2.連續幾腳(jiao)制動(dong)時(shi)踏板高(gao)度稍有高(gao),并有彈(dan)性,說明制動(dong)管路中滲入了空氣。
3.連續(xu)幾腳,踏(ta)板均被踏(ta)到底,并感到踏(ta)板毫無(wu)反力,說明總泵儲液室(shi)內制動液嚴重虧(kui)損。
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