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力建加煤液壓系統-長島液壓缸廠商
力建加煤液壓系統-長島液壓缸廠商

  威海力(li)建液壓設備(bei)廠

經營模式:生產加工(gong)

地址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan) 

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統 

業務熱線:

  QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

3、叉(cha)車叉(cha)架下(xia)降速(su)度太快(kuai)

故障檢(jian)查:節流閥卡在打開位(wei)置或裝反

故障排除:重裝節(jie)流閥(fa)

4、叉車起升缸(gang)自由下滑量(liang)太大(da)或傾斜(xie)缸(gang)自傾角太大(da)

故障檢查:換向閥(fa)閥(fa)桿內泄(xie)漏太大,傾(qing)斜缸(gang)活塞密封圈失效內漏

故障排除:更換閥桿或更換密(mi)封圈

5、液壓缸(gang)活塞(sai)桿帶油

故障(zhang)檢查:油封是否損壞(huai)

故障排(pai)除:更換(huan)油封(威(wei)海力建冶金液(ye)壓(ya)設備廠推薦)










零部件(jian)加工(gong)精(jing)度(du)(du)的影(ying)(ying)響問題(ti),在(zai)液壓缸(gang)的制造過(guo)程中應嚴格控制缸(gang)體內(nei)壁(bi)和活塞桿(gan)表面加工(gong)精(jing)度(du)(du),特別是(shi)幾何精(jing)度(du)(du),尤其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是(shi)關鍵,在(zai)國(guo)內(nei)加工(gong)工(gong)藝(yi)(yi)中,活塞桿(gan)表面的加工(gong)基本上是(shi)車后磨(mo)削(xue),保證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)問題(ti)不大,但對于(yu)缸(gang)體內(nei)壁(bi)的加工(gong),其加工(gong)方法很多,有鏜削(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨(mo)等,但由于(yu)國(guo)內(nei)材(cai)(cai)料(liao)(liao)的基礎水平(ping)較國(guo)外有差距(ju),管(guan)材(cai)(cai)坯(pi)料(liao)(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)差,壁(bi)厚不均勻、硬度(du)(du)不均勻等因素,往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)(zhi)接影(ying)(ying)響缸(gang)體內(nei)壁(bi)加工(gong)后的直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du),因此建議采用鏜削(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)-珩磨(mo)工(gong)藝(yi)(yi),如直(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨(mo),則必須首(shou)先提高(gao)管(guan)材(cai)(cai)坯(pi)料(liao)(liao)的直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)。

上述圖片僅供參(can)考,詳細產(chan)品詳情請(qing)咨詢我們,更多型號請(qing)訪(fang)問我們的網站或(huo)致電我們了(le)解(jie)"。謝謝

  在允(yun)許的(de)情(qing)況下,液(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)缸(gang)體壁厚(hou)安全系數盡(jin)量選(xuan)大一些(xie),使缸(gang)體厚(hou)壁增加,特別是(shi)高壓工況下使用(yong)的(de)油(you)缸(gang),以(yi)減(jian)小油(you)壓下的(de)缸(gang)體變形,變形后的(de)缸(gang)體也會引起(qi)液(ye)(ye)壓缸(gang)低速爬行。

1、按(an)照結構特點(dian)分:活塞式(shi)、柱塞式(shi)和擺動(dong)式(shi)

2、按照作(zuo)用方式分:單作(zuo)用和雙作(zuo)用

單(dan)作用液壓(ya)缸只能使活塞(或柱塞)做單(dan)方向(xiang)(xiang)運動(dong)(dong),即壓(ya)力(li)(li)只通向(xiang)(xiang)液壓(ya)缸的一腔,而(er)反方向(xiang)(xiang)運動(dong)(dong)則必須(xu)依(yi)靠外力(li)(li)(如彈(dan)簧離(li)或自重等(deng))來(lai)實現;雙作用液壓(ya)缸,在兩個方向(xiang)(xiang)的運動(dong)(dong)都(dou)由壓(ya)力(li)(li)油推(tui)動(dong)(dong)來(lai)實現。

3、按使(shi)用壓力(li)分

液(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)對于液(ye)壓(ya)機(ji)(ji)械來說是非常(chang)重要的一(yi)個部件,在(zai)整個液(ye)壓(ya)機(ji)(ji)械中(zhong)扮(ban)演一(yi)個執(zhi)行元件的角色(se),整個過程中(zhong)液(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)就是把液(ye)壓(ya)能(neng)轉(zhuan)換成機(ji)(ji)械能(neng)。依(yi)據JIB-B8354規(gui)(gui)范,液(ye)壓(ya)油缸(gang)(gang)依(yi)照使用壓(ya)力可以(yi)分為(wei)下列(lie)規(gui)(gui)格。

主機(ji)類型 設計壓力(Mpa)

低壓(ya)液壓(ya)缸 0~3.5MPa

中低壓液壓缸 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸(gang) 14~21.0MPa

超高壓液(ye)壓缸 21MPa以上

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李建波先生

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