力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商-河北液壓缸廠商
威海(hai)力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)系統控制壓(ya)力太低。控制管路中節(jie)流(liu)阻力可能過大(da)，流(liu)量閥調節(jie)不當，控制壓(ya)力不合適，壓(ya)力源(yuan)受到(dao)干擾。此(ci)時應(ying)檢查控制壓(ya)力源(yuan)，保證壓(ya)力調節(jie)到(dao)系統的規定值(zhi)。
(4)液(ye)壓(ya)系統(tong)中進入空氣。主(zhu)要是因為系統(tong)中有泄漏發生。此時應檢查(cha)液(ye)壓(ya)油箱的(de)液(ye)位，液(ye)壓(ya)泵吸油側的(de)密封件和管接(jie)頭(tou)，吸油粗濾(lv)(lv)器是否太臟。若如此，應補充液(ye)壓(ya)油，處理密封及(ji)管接(jie)頭(tou)，清洗或更換(huan)粗濾(lv)(lv)芯。
密封不良
密(mi)封不(bu)良會引起(qi)外泄漏(lou)和(he)內泄漏(lou)。產生密(mi)封不(bu)良的原因有：
1、裝配不當，密封件發生破損；
2、裝配(pei)精(jing)度差，間隙太大，密封件被擠出(chu)而(er)損(sun)壞；
3、密封件急劇磨損，失去密封作用(yong)；
4、密封(feng)圈方向裝反(密封(feng)圈唇邊面向壓(ya)力油(you)一方)，密封(feng)功(gong)能失效；
5、密封結(jie)構不合理，壓力(li)超過額(e)定值，失去密封功效。
連接處結合不良
連接處結合(he)不良主要引起外(wai)泄(xie)漏(lou)，產生結合(he)不良的(de)原因有：
1、缸(gang)筒與端蓋用螺栓連接時，螺栓緊固不良，結(jie)合(he)部分(fen)的(de)毛(mao)刺、裝配(pei)毛(mao)邊引起結(jie)合(he)不良；端面O形密封(feng)圈有配(pei)合(he)間隙；
2、缸(gang)筒與端蓋用螺紋(wen)連接時(shi)，緊(jin)固端蓋時(shi)未(wei)達(da)到額定扭矩(ju)或密(mi)封圈密(mi)封性能(neng)不好；
3、液壓(ya)缸進油管(guan)口(kou)因管(guan)件振動(dong)而引起管(guan)口(kou)松動(dong)。
現象(xiang)（一）：串(chuan)漏
原因：
1.壓力迅(xun)速上升(sheng)或(huo)者缸壁(bi)膨(peng)脹，油(you)液進(jin)入間隙，壓力形(xing)成對(dui)密封的下行作用，串漏(lou)形(xing)成
2.密封環(huan)未設計(ji)泄壓槽
防止措施：
1.密(mi)(mi)封環設計留有泄壓(ya)槽，油液通過泄壓(ya)槽，填充溝槽從而壓(ya)縮(suo)O形(xing)圈，產生密(mi)(mi)封
原因：
1.運動速度(du)太快
2.有偏(pian)心運動
3.滑動(dong)面粗(cu)糙(cao)度不(bu)均(jun)勻(yun)
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用(yong)唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑(hua)動面(mian)粗(cu)糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不(bu)合理導致壓(ya)縮率太(tai)大(da)：沒有考慮到材料由于(yu)熱量及化學介質引(yin)起的變(bian)形，或由于(yu)壓(ya)力(li)過大(da)引(yin)起
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮到(dao)材料由于溫度(du)及化學介質引起的變形
