
威海力建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式:生產加工
地(di)址:山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘(tan)工(gong)業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
威(wei)海(hai)力(li)建冶(ye)金液(ye)壓(ya)設(she)(she)備(bei)廠座落在膠東(dong)半島美麗的海(hai)濱城市----威(wei)海(hai),主要(yao)生產重載液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、標(biao)準(zhun)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、工程液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、車輛液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、拉桿多液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)、液(ye)壓(ya)系(xi)統等系(xi)列多種規(gui)格設(she)(she)備(bei)及(ji)液(ye)壓(ya)元件。可以根據用(yong)(yong)戶需要(yao)設(she)(she)計(ji)制造各種工程用(yong)(yong)、冶(ye)金用(yong)(yong)標(biao)準(zhun)和非標(biao)準(zhun)液(ye)壓(ya)(氣)缸(gang)(gang)及(ji)冶(ye)金、礦(kuang)山(shan)、化工、交通等行業(ye)用(yong)(yong)液(ye)壓(ya)系(xi)統。同時還從事特種鑄造設(she)(she)備(bei)(離心鑄造機(ji)、低(di)壓(ya)鑄造機(ji))的研(yan)發﹑設(she)(she)計(ji)、制造及(ji)安裝調試和咨(zi)詢(xun)服務。





叉車液壓系統常見的(de)故(gu)障檢查與排除
叉車的主要(yao)液壓作業部分有起(qi)升缸和傾斜缸,其故障的檢查與排(pai)除方(fang)法(fa)列舉如(ru)下(xia) :
1、叉(cha)車空載時不能起升和傾斜
故障檢查1:系統油量不足
故障排除:加油至(zhi)油標線。
故障排(pai)除2:齒(chi)輪泵排(pai)量不足齒(chi)頂隙(xi)和齒(chi)側隙(xi)過大
故障檢查(cha):更換油泵或(huo)零(ling)件
故障檢查3:多路(lu)閥進油路(lu)堵(du)塞
故障(zhang)排除:疏通多路閥油(you)路
現象(一(yi)):串漏
原因:
1.壓力迅(xun)速上升或(huo)者缸壁膨(peng)脹,油液進(jin)入(ru)間隙(xi),壓力形(xing)成(cheng)對密封的下行作用,串漏形(xing)成(cheng)
2.密(mi)封(feng)環未(wei)設計(ji)泄壓槽
防止措施:
1.密(mi)封環設計(ji)留有泄(xie)壓槽(cao),油液(ye)通過泄(xie)壓槽(cao),填充溝槽(cao)從而壓縮O形圈,產生密(mi)封
原因:
1.運動(dong)速度太快
2.有偏心運動
3.滑動(dong)面粗(cu)糙度不均勻(yun)
4.安(an)裝時扭轉
防止措施:
1.改(gai)用唇形(xing)密(mi)封(feng)
2.消(xiao)除偏心(xin)運動
3.修改(gai)滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合(he)理導致壓(ya)縮率太大(da):沒(mei)有考慮到材料由于(yu)熱量及化學介質引起(qi)(qi)的變形(xing),或(huo)由于(yu)壓(ya)力過(guo)大(da)引起(qi)(qi)
防止措施:
1.溝槽的(de)設計(ji)應(ying)考慮到材料由(you)于溫(wen)度及化(hua)學介質(zhi)引起的(de)變(bian)形