力建液壓缸(圖)-平臺液壓系統定制-液壓系統定制
威海(hai)力建液壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
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產品品牌：威海力建
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有效期至：長期有效
外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)是指油液從各密封不嚴(yan)處泄(xie)(xie)漏(lou)到(dao)液壓缸(gang)外(wai)面的大(da)氣中,常見(jian)的外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋(gai)較多采用螺紋連接(jie),然后(hou)在(zai)螺紋端(duan)口處加0形密封圈。當此處發生(sheng)漏油現象時多為O形圈損壞,只要更換合(he)適的新(xin)O形圈即可解決(jue)問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有漏油(you)現象發生時,除更(geng)(geng)換密封(feng)圈外,還應檢(jian)查活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿是否損(sun)傷(shang)。若活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿有損(sun)傷(shang),可(ke)用(yong)油(you)將其清洗干凈,干燥后用(yong)金屬膠(jiao)(jiao)(jiao)涂抹在損(sun)傷(shang)處(chu),再(zai)用(yong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿油(you)封(feng)在活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿上來回移動刮去多余的(de)膠(jiao)(jiao)(jiao),等膠(jiao)(jiao)(jiao)完全固化后再(zai)投(tou)入使用(yong)。若導(dao)向套磨損(sun),可(ke)加(jia)工一(yi)個內徑略(lve)小的(de)導(dao)向套來更(geng)(geng)換。經驗表明(ming),安裝加(jia)工新(xin)(xin)導(dao)向套后,如果(guo)油(you)封(feng)僅能用(yong)1個月左(zuo)右(you),則新(xin)(xin)導(dao)向套的(de)內徑尺寸(cun)應比原來減(jian)小0.15mm。這樣,新(xin)(xin)的(de)導(dao)向套既可(ke)以(yi)正(zheng)確安裝密封(feng)圈又可(ke)以(yi)彌補磨損(sun)的(de)間隙(xi),從而能更(geng)(geng)好地(di)起到密封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所有的(de)液(ye)壓系統(tong)在使用(yong)一段時間后,由(you)于沖(chong)擊和振動會造成管接(jie)(jie)頭松動。管接(jie)(jie)頭的(de)漏油主要(yao)與連接(jie)(jie)處(chu)的(de)加(jia)工精度(du)、緊(jin)固(gu)強度(du)及(ji)有沒有毛刺等(deng)(deng)因素(su)有關,因此(ci)當發現(xian)此(ci)處(chu)漏油,除檢(jian)查密封圈的(de)密封情況外,還(huan)應(ying)檢(jian)查接(jie)(jie)頭是否(fou)正確裝(zhuang)配、是否(fou)可靠(kao)擰緊(jin)以及(ji)接(jie)(jie)觸面有無傷痕等(deng)(deng),必要(yao)時加(jia)以更換或(huo)修復。
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內泄漏是(shi)指在液壓缸內部油液從(cong)高(gao)壓腔通過(guo)各種間(jian)隙(xi)向低壓腔泄漏。當然,如能通過(guo)正規的測量程序來(lai)判斷則(ze)更(geng)好。引(yin)起此處內漏的主要(yao)原因:
1.缸(gang)套內壁和活塞磨損致使間(jian)隙增大(da)超差,造成高低壓腔(qiang)互通(tong)。
2.活塞上密(mi)封圈(Y型(xing)密(mi)封圈較多)磨(mo)損、劃(hua)傷、老化致使密(mi)封不(bu)嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿受力(li)不當或(huo)導向套與活(huo)塞(sai)桿之間的間隙較大時(shi),使(shi)活(huo)塞(sai)偏向缸壁某(mou)一方,活(huo)塞(sai)的傾(qing)斜(xie)或(huo)偏磨造成內(nei)漏(lou)。
4.缸套(tao)內(nei)(nei)壁(bi)加工時,圓度(du)、圓柱(zhu)度(du)超差(cha)或使(shi)用中局部(bu)磨損導致內(nei)(nei)漏。因此,當有內(nei)(nei)漏時,應首先對(dui)各配合零件(jian)進(jin)行嚴格檢查(cha)。
缸(gang)套的修(xiu)復(fu)多采用鏜內孔的方法,然后配以加(jia)大(da)直徑(jing)的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據有(you)關資料,若新更換的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型密封(feng)(feng)圈能用3個(ge)月左右,則新加(jia)工的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑(jing)尺(chi)寸(cun)應比原來增大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)(feng)圈僅能用1個(ge)月左右,則新加(jia)工的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑(jing)尺(chi)寸(cun)應比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑(jing)可以有(you)效地提高密封(feng)(feng)圈的預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸(gang)壁和(he)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)上起到初始(shi)密封(feng)(feng)的作用。自己加(jia)工活(huo)(huo)(huo)塞(sai)時材料可選(xuan)用耐磨鑄鐵(tie)或(huo)45#鋼。
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拆(chai)卸液壓油(you)(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)(you)蓋、濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)蓋、檢(jian)測孔、液壓油(you)(you)管等部(bu)位，造(zao)成(cheng)系統油(you)(you)道暴(bao)露時要避開揚塵，拆(chai)卸部(bu)位要先清(qing)(qing)(qing)潔后才能(neng)打開。如拆(chai)卸液壓油(you)(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)(you)蓋時，先除(chu)去油(you)(you)箱(xiang)(xiang)蓋四(si)周的泥土，擰油(you)(you)箱(xiang)(xiang)蓋后，清(qing)(qing)(qing)除(chu)殘(can)留(liu)在接合(he)部(bu)位的雜物(wu)（不(bu)能(neng)用水沖洗(xi)以(yi)免水滲入(ru)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)），確認清(qing)(qing)(qing)潔后才能(neng)打開油(you)(you)箱(xiang)(xiang)蓋。如需使用擦(ca)(ca)拭材料(liao)和鐵錘(chui)時，應(ying)選擇不(bu)掉纖(xian)維雜質的擦(ca)(ca)拭材料(liao)和擊打面附(fu)著橡膠的鐵錘(chui)。液壓元件、液壓膠管要認真清(qing)(qing)(qing)洗(xi)，用高壓風吹(chui)干后組(zu)裝(zhuang)。選用包裝(zhuang)完好的濾(lv)芯(xin)（內(nei)包裝(zhuang)損壞(huai)，雖然濾(lv)芯(xin)完好，也可能(neng)不(bu)潔）。換(huan)油(you)(you)時同時清(qing)(qing)(qing)洗(xi)濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)，安裝(zhuang)濾(lv)芯(xin)前應(ying)用擦(ca)(ca)拭材料(liao)認真清(qing)(qing)(qing)潔濾(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)殼內(nei)底部(bu)污物(wu)。
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