諸城液壓缸加工-重載液壓缸加工-力建工程液壓缸
威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地(di)址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載(zai)液(ye)壓缸
本(ben)系列(lie)缸是由14種(zhong)缸徑(jing)，分別(bie)按四種(zhong)速比組(zu)成(cheng)(cheng)28種(zhong)規(gui)格的單活塞雙(shuang)作(zuo)用(yong)差動(dong)油缸。另缸頭(tou)法蘭(lan)式(shi)、中間耳軸安裝(zhuang)式(shi)和底座安裝(zhuang)式(shi)三種(zhong)還(huan)可做成(cheng)(cheng)雙(shuang)活塞桿(gan)雙(shuang)作(zuo)用(yong)等速油缸，再(zai)加上無端部(bu)緩(huan)沖和兩端部(bu)有(you)緩(huan)沖與上述28種(zhong)規(gui)格組(zu)成(cheng)(cheng)384個品種(zhong)。特(te)別(bie)適合于(yu)環境惡劣、重載的工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態下，廣(guang)泛應用(yong)于(yu)鋼(gang)鐵、鑄造(zao)、鍛(duan)造(zao)及機械制造(zao)等工(gong)業部(bu)門。
① 裝配(pei)時混入異物造成傷(shang)痕液(ye)壓(ya)缸在總組(zu)裝前，所有(you)零件(jian)必須充分去除毛刺(ci)并洗(xi)凈， 零件(jian)上帶(dai)有(you)毛刺(ci)或臟(zang)物進(jin)行安裝時，由(you)于'別(bie)勁'及零件(jian)自重，異物易嵌(qian)進(jin)缸壁表面，造成傷(shang)痕。
② 安(an)裝(zhuang)(zhuang)零件(jian)中發生的傷痕液壓缸安(an)裝(zhuang)(zhuang)時，活塞及缸蓋等(deng)零件(jian)質(zhi)量大、尺(chi)寸(cun)大、慣性大，即使有起重設備輔助安(an)裝(zhuang)(zhuang)，由于規定配(pei)合間(jian)隙都較小，無論怎樣均會別勁投入，
現象（一(yi)）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭(tou)靠經(jing)唇口(kou)側加開(kai)泄壓(ya)孔或者改用組合類雙作用密封
現(xian)象(xiang)（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空氣在運行時，空氣在密封處聚集壓縮升溫產生密封焦(jiao)燒碳化
防止措施：
1.在(zai)油缸起動之前(qian)，盡量(liang)排盡油缸內(nei)空(kong)氣
2.油(you)缸起動(dong)時，不要立即開到高(gao)速
3.當(dang)用U形圈(quan)時在(zai)其谷部加(jia)入潤滑脂，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與(yu)橡膠(jiao)材料不相適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者在(zai)空氣中暴露時間(jian)過長超過庫(ku)存期限導致材(cai)料老化
防止措施：
1.降低(di)溫(wen)度(du)，或者更(geng)換(huan)耐高(gao)溫(wen)密封件材料(liao)
2.更改介質或(huo)更改耐介質的(de)密(mi)封件(jian)材料
3.換新介質
4.不要將密封(feng)(feng)件長時(shi)間(jian)暴露在大氣中，嚴(yan)格按照密封(feng)(feng)庫(ku)存要求對密封(feng)(feng)進行保存
