貴州加煤液壓系統-加煤液壓系統生產商-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)系(xi)統(tong)是(shi)控制(zhi)離合器、剎車、換(huan)檔等,將液體的壓(ya)力(li)能(neng)轉換(huan)為機械能(neng)。液壓(ya)系(xi)統(tong)由六個(ge)部分組(zu)成:
能(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen):把機械能(neng)(neng)轉換(huan)成流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力能(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般(ban)指(zhi)的(de)(de)就是液壓(ya)(ya)泵了(le),要是氣動(dong)就是空氣壓(ya)(ya)縮機。也就是動(dong)力部(bu)分(fen)(fen)。執行(xing)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen):把流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力轉換(huan)成機械能(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般(ban)指(zhi)的(de)(de)是液壓(ya)(ya)缸和(he)液壓(ya)(ya)馬達吧。控(kong)制調(diao)節(jie)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen):對液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力、流(liu)量和(he)流(liu)動(dong)方向進行(xing)控(kong)制和(he)調(diao)節(jie)不(bu)裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen),如溢流(liu)閥、節(jie)流(liu)閥、換(huan)向閥等(deng)(deng)。輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置部(bu)分(fen)(fen):除了(le)上面的(de)(de)3項以外,如油(you)箱、過濾器(qi)、蓄能(neng)(neng)器(qi)等(deng)(deng)。傳(chuan)動(dong)介質(zhi):傳(chuan)遞能(neng)(neng)量的(de)(de)介質(zhi)。液壓(ya)(ya)油(you):組成液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)一(yi)個組成部(bu)分(fen)(fen),液壓(ya)(ya)油(you)一(yi)般(ban)不(bu)會歸到輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置。
上述圖片僅供參(can)考，詳(xiang)(xiang)細產(chan)品(pin)詳(xiang)(xiang)情請咨詢(xun)我(wo)們(men)(men)，更(geng)多型(xing)號請訪問(wen)我(wo)們(men)(men)的(de)網(wang)站或致電我(wo)們(men)(men)了(le)解"。謝謝
液(ye)壓(ya)系統常(chang)用回(hui)(hui)路(lu)，現(xian)代設備(bei)的(de)(de)液(ye)壓(ya)系統，不(bu)論(lun)其復(fu)雜(za)程度如(ru)何，總是由一些(xie)能完成一定功(gong)能的(de)(de)常(chang)用基本回(hui)(hui)路(lu)組成。理解和(he)熟悉這(zhe)些(xie)常(chang)用的(de)(de)基本回(hui)(hui)路(lu)，對于正確分(fen)析各(ge)種回(hui)(hui)路(lu)的(de)(de)工作原理，掌握回(hui)(hui)路(lu)的(de)(de)功(gong)能，順利閱(yue)讀液(ye)壓(ya)系統圖和(he)設計(ji)液(ye)壓(ya)系統是十分(fen)重要的(de)(de)
用(yong)流量閥(fa)和定量液(ye)壓泵組成(cheng)的(de)節(jie)(jie)流調(diao)速回路(lu)雖然(ran)調(diao)節(jie)(jie)起來非常方便(bian)，但是用(yong)節(jie)(jie)流閥(fa)進(jin)行(xing)調(diao)速存(cun)在著速度隨負載變化(hua)的(de)問題(ti)，同時油液(ye)正在通過流量閥(fa)時所造成(cheng)的(de)功(gong)率(lv)損失大(da)，回路(lu)效率(lv)大(da)。
容積調速回路包括變(bian)量(liang)泵(beng)與(yu)定(ding)量(liang)執行元件（液(ye)(ye)壓缸或液(ye)(ye)壓馬(ma)達(da)）定(ding)量(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)液(ye)(ye)壓馬(ma)達(da)以及變(bian)量(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)液(ye)(ye)壓馬(ma)達(da)三種不(bu)同(tong)的組 合。
上(shang)述圖片僅供參(can)考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請(qing)咨詢我們(men)，更多型號請(qing)訪問(wen)我們(men)的網(wang)站(zhan)或致電我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)不良的(de)原(yuan)因，一般(ban)可根據制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)(ban)行程(俗(su)稱高(gao)(gao)、低(di))、踏制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)(ban)時(shi)的(de)軟(ruan)硬感覺、踏下制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)(ban)后的(de)穩定(ding)性以及(ji)邊疆(jiang)多腳制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏板(ban)(ban)(ban)高(gao)(gao)度(du)來判(pan)斷。
1.一(yi)般制(zhi)動時踏(ta)板(ban)高(gao)度太低(di)zhi動效能(neng)不(bu)良(liang)。如連續(xu)兩腳或(huo)幾腳制(zhi)動，踏(ta)板(ban)高(gao)度隨這(zhe)高(gao)且制(zhi)動效能(neng)好轉(zhuan)，說明制(zhi)動鼓與磨擦片或(huo)總泵(beng)活塞(sai)與推桿(gan)的間(jian)隙(xi)過大。
2維(wei)持(chi)制(zhi)動(dong)時，踏板(ban)的高(gao)度若緩(huan)慢或(huo)迅速下降，說明制(zhi)動(dong)管(guan)路某處裂紋、接頭密(mi)(mi)閉不良或(huo)分泵皮碗密(mi)(mi)封不良，其回位(wei)彈簧(huang)過軟(ruan)或(huo)折(zhe)斷，或(huo)總泵皮碗、皮圈密(mi)(mi)封不良，回油閥及出(chu)油閥不良。可首先踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)，觀察有(you)無制(zhi)動(dong)液滲漏部(bu)位(wei)。若外(wai)部(bu)正常，則(ze)應檢(jian)查分泵或(huo)總泵故障(zhang)。
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