平臺液壓系統廠家-田和街道液壓系統廠家-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
手柄系(xi)列非(fei)標液壓系(xi)統性(xing)能特(te)點
1、手(shou)柄系列非標(biao)液壓系統可(ke)采用(yong)(yong)電氣控(kong)(kong)制方式控(kong)(kong)制，可(ke)通過(guo)按鈕或遙控(kong)(kong)手(shou)柄，操作簡單，方便靈活，可(ke)根(gen)據用(yong)(yong)戶需要選用(yong)(yong)德國(guo)進口施耐德電氣控(kong)(kong)制元件(jian)。
2、電機(ji)方(fang)面，我們統一配(pei)置(zhi)符合出口標準的品牌電機(ji)，性能穩定。
3、采用(yong)油電分離式一體(ti)油箱，外觀為噴(pen)塑(su)工藝(yi)、節省空間(jian)，堅固(gu)耐(nai)用(yong)。
4、電磁換向(xiang)閥(fa)靈(ling)敏(min)可靠，統一采(cai)用北(bei)京華德的產品，也可根據用戶(hu)需要采(cai)用進口(kou)器件。
上述圖片僅供參考(kao)，詳細(xi)產品(pin)詳情請咨詢我(wo)(wo)們(men)(men)，更多型號請訪問(wen)我(wo)(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)(wo)們(men)(men)了解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)常(chang)(chang)用(yong)回(hui)路(lu)，現代(dai)設備(bei)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)，不(bu)論其復雜程度如何，總是(shi)由一(yi)些能(neng)完成一(yi)定功能(neng)的(de)常(chang)(chang)用(yong)基本(ben)回(hui)路(lu)組成。理解(jie)和(he)熟悉這些常(chang)(chang)用(yong)的(de)基本(ben)回(hui)路(lu)，對于(yu)正確分(fen)析(xi)各種回(hui)路(lu)的(de)工作(zuo)原理，掌握回(hui)路(lu)的(de)功能(neng)，順利閱讀液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)圖(tu)和(he)設計液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)是(shi)十分(fen)重要的(de)
用流(liu)量(liang)閥和定(ding)量(liang)液(ye)(ye)壓泵組成的節(jie)(jie)流(liu)調(diao)速(su)回路(lu)雖然(ran)調(diao)節(jie)(jie)起來非(fei)常方便，但是用節(jie)(jie)流(liu)閥進(jin)行調(diao)速(su)存在(zai)著速(su)度隨負載(zai)變化的問題，同時油(you)液(ye)(ye)正在(zai)通(tong)過流(liu)量(liang)閥時所造成的功率損失大(da)，回路(lu)效率大(da)。
容積調速回路包(bao)括變(bian)量(liang)(liang)泵與定(ding)量(liang)(liang)執行元(yuan)件（液壓(ya)缸或液壓(ya)馬達(da)(da)）定(ding)量(liang)(liang)泵與變(bian)量(liang)(liang)液壓(ya)馬達(da)(da)以及變(bian)量(liang)(liang)泵與變(bian)量(liang)(liang)液壓(ya)馬達(da)(da)三種不同的組 合。
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液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的(de)原(yuan)因，一般可根(gen)據制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)時的(de)軟硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)后(hou)的(de)穩定性以(yi)及(ji)邊疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)(ban)高(gao)度(du)來判斷。
1.連(lian)續幾腳制動(dong)時,踏板(ban)高度(du)仍過低,且在第二腳制動(dong)后,感到總泵活塞(sai)(sai)未回(hui)位(wei),踏下制動(dong)踏板(ban)即有總泵推桿(gan)與活塞(sai)(sai)碰擊響聲,是總泵皮碗裂縫或(huo)其連(lian)續幾腳，回(hui)位(wei)彈簧太軟。
2.連續(xu)幾腳制動時踏(ta)板高度稍有高，并有彈性，說(shuo)明(ming)制動管路中滲入了空氣。
3.連續(xu)幾腳，踏板均(jun)被踏到底，并感(gan)到踏板毫無反力，說明總泵儲液室內制動液嚴重虧損。
上述圖片僅供(gong)參考，詳(xiang)(xiang)細產(chan)品(pin)詳(xiang)(xiang)情請咨(zi)詢我(wo)們(men)，更多型號(hao)請訪問我(wo)們(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝謝
