黑龍江液壓缸加工-DG型車輛用液壓缸加工-力建液壓缸
威(wei)海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威海力建(jian)冶金液(ye)(ye)壓(ya)(ya)設備(bei)廠座落在膠東半島美麗的(de)海濱城市----威海，主要生(sheng)產重載液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、標(biao)準液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、工程(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、車輛液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、拉桿多液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)等系(xi)列(lie)多種規格設備(bei)及液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件。可以根據用(yong)戶需要設計(ji)(ji)制(zhi)造(zao)(zao)各種工程(cheng)用(yong)、冶金用(yong)標(biao)準和非標(biao)準液(ye)(ye)壓(ya)(ya)（氣）缸(gang)(gang)及冶金、礦山、化(hua)工、交(jiao)通等行業用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)。同時還從事特種鑄造(zao)(zao)設備(bei)（離心鑄造(zao)(zao)機、低壓(ya)(ya)鑄造(zao)(zao)機）的(de)研發﹑設計(ji)(ji)、制(zhi)造(zao)(zao)及安(an)裝調試和咨詢服務。
③ 從(cong)管路進入的異物(wu)，有(you)多種情況。
a.清洗時不注意。管(guan)路(lu)安(an)裝好以(yi)后進(jin)行清洗時，不應通過缸(gang)體，必(bi)(bi)須在缸(gang)體的(de)油口前邊(bian)加裝旁通管(guan)路(lu)。這一(yi)點很重要。否則，管(guan)路(lu)中(zhong)的(de)異物(wu)(wu)將進(jin)入缸(gang)內，一(yi)旦進(jin)入，即難以(yi)向外排除(chu)，反而(er)變成向缸(gang)體內輸(shu)送(song)異物(wu)(wu)了(le)。再者，清洗時要考慮(lv)安(an)裝管(guan)路(lu)操(cao)作(zuo)中(zhong)所(suo)進(jin)異物(wu)(wu)的(de)取出(chu)方法(fa)。此外，對管(guan)內的(de)腐蝕(shi)(shi)等(deng)在管(guan)路(lu)安(an)裝之前即應進(jin)行酸洗等(deng)手續，必(bi)(bi)須完全(quan)去掉銹蝕(shi)(shi)。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或(huo)者改用組合類雙作用密封
現象（二）：焦(jiao)燒
原因：
1.系(xi)統(tong)內有殘留空(kong)氣在運行時，空(kong)氣在密封處聚(ju)集壓縮升溫產生密封焦燒(shao)碳化
防止措施：
1.在油(you)缸起動之前，盡量排盡油(you)缸內空(kong)氣
2.油缸(gang)起動時，不要立即開到(dao)高速
3.當(dang)用U形(xing)圈時在其谷部加入潤滑脂，以(yi)防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質(zhi)與橡(xiang)膠材料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密(mi)封(feng)受潮或者在空氣(qi)中(zhong)暴(bao)露時(shi)間(jian)過長(chang)超過庫存期限(xian)導致(zhi)材料老化
防止措施：
1.降(jiang)低溫度，或者更換耐(nai)高溫密封件材料
2.更改介質或更改耐(nai)介質的密封件材(cai)料
3.換新介質
4.不要將密(mi)封件長時間暴露(lu)在大(da)氣(qi)中，嚴格按照(zhao)密(mi)封庫存要求對密(mi)封進行保存
