力建液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工(gong)
地址(zhi)：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其次是(shi)裝配時(shi)有異物進(jin)入及(ji)密封材料(liao)質量不(bu)好。其后果(guo)則是(shi)動作緩慢、無(wu)力(li)，嚴(yan)重時(shi)還會造成活塞(sai)及(ji)缸筒的(de)損壞，出(chu)現“拉缸”現象(xiang)。處理方法是(shi)調整速度控(kong)制閥，對照安裝說明應做必(bi)要的(de)操作和改進(jin)。
(2)液(ye)壓回路泄(xie)(xie)漏(lou)。包括(kuo)閥及液(ye)壓管(guan)路的泄(xie)(xie)漏(lou)。檢修方法是通過(guo)操縱換向閥檢查并(bing)消(xiao)除液(ye)壓連(lian)接管(guan)路的泄(xie)(xie)漏(lou)。
(3)液(ye)壓油(you)經溢流閥旁(pang)通回油(you)箱。
O形密封圈在低壓下使用(yong)(yong)時，與U形密封圈比(bi)較，由于(yu)面壓較高、動靜摩擦阻(zu)力之差較大(da)(da)(da)，容(rong)易(yi)產生滑移(yi)(yi)或爬行(xing)；U型密封圈的(de)面壓隨著壓力的(de)提高而增大(da)(da)(da)，雖然密封效果也(ye)相應提高，但動靜摩擦阻(zu)力之差也(ye)變大(da)(da)(da)，內(nei)壓增加(jia)，影(ying)響橡(xiang)膠彈性，由于(yu)唇緣的(de)接觸阻(zu)力增大(da)(da)(da)，密封圈將會傾(qing)翻及唇緣伸長，也(ye)容(rong)易(yi)引(yin)起滑移(yi)(yi)或爬行(xing)，為防止(zhi)其傾(qing)翻可采用(yong)(yong)支承環保持(chi)其穩定(ding)。
1、液壓(ya)(ya)缸(gang)設計間(jian)隙(xi)(xi)不(bu)(bu)當產生的(de)低(di)速爬行(xing)，液壓(ya)(ya)缸(gang)內部活(huo)塞(sai)(sai)和缸(gang)體、活(huo)塞(sai)(sai)桿和導向套之間(jian)的(de)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)配合間(jian)隙(xi)(xi)太大(da)，引(yin)(yin)起滑(hua)動(dong)(dong)(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)，造成摩擦力不(bu)(bu)均勻(yun)，引(yin)(yin)起液壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)；滑(hua)動(dong)(dong)(dong)配合間(jian)隙(xi)(xi)若太小，加上零部件制造存(cun)在公差，也會(hui)引(yin)(yin)起滑(hua)動(dong)(dong)(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)，造成摩擦力不(bu)(bu)均勻(yun)，引(yin)(yin)起液壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)。
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2、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內導向(xiang)元件摩擦力不均勻(yun)產(chan)生的(de)低速爬行，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)常用的(de)導向(xiang)材(cai)料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬支撐(cheng)(cheng)環等(deng)，特(te)別(bie)是非金屬支撐(cheng)(cheng)環尺寸(cun)不均勻(yun)，一些(xie)非金屬支撐(cheng)(cheng)環隨油溫變化尺寸(cun)增大(da)或減小，即在油液(ye)(ye)中(zhong)尺寸(cun)穩定性(xing)差直(zhi)接造成配合間(jian)隙的(de)變化，很容(rong)易造成液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)速度不穩定。
