拉桿式液壓缸-拉桿式液壓缸生產-力建液壓缸
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸的工作原理
它只(zhi)在(zai)活(huo)塞的一側設有活(huo)塞桿(gan)，因而兩腔的有效作用(yong)面積不同(tong)(tong)。在(zai)供油量相同(tong)(tong)時(shi)，不同(tong)(tong)腔進(jin)(jin)油，活(huo)塞的運(yun)動速(su)度不同(tong)(tong)；在(zai)需克服(fu)的負載(zai)力相同(tong)(tong)時(shi)，不同(tong)(tong)腔進(jin)(jin)油，所(suo)需要的供油壓力不同(tong)(tong)，或者說在(zai)系統壓力調定后，環衛垃圾車液壓缸兩個方向運(yun)動所(suo)能(neng)克服(fu)的負載(zai)力不同(tong)(tong)。
線形、帶(dai)形密封材(cai)料的纏繞方(fang)法如果不(bu)(bu)(bu)對(dui)，密封帶(dai)將被切(qie)斷(duan)，隨著進入缸內。線帶(dai)形密封件對(dui)滑(hua)動(dong)部分的繞接不(bu)(bu)(bu)會(hui)造(zao)(zao)成什么影響，但是會(hui)引起(qi)缸的單向閥動(dong)作(zuo)不(bu)(bu)(bu)靈或造(zao)(zao)成緩沖調節閥不(bu)(bu)(bu)能(neng)調到底；對(dui)回路來(lai)說，可能(neng)引起(qi)換(huan)向閥、溢流閥和(he)減壓(ya)閥的動(dong)作(zuo)失(shi)靈。
傳統的(de)修(xiu)復(fu)方(fang)法是(shi)將損壞的(de)部件進行(xing)拆卸后的(de)外協修(xiu)復(fu)，或(huo)是(shi)進行(xing)刷鍍或(huo)是(shi)進行(xing)表面的(de)整體(ti)刮(gua)研，修(xiu)復(fu)周期(qi)液壓缸缸體(ti)劃傷修(xiu)復(fu)長，修(xiu)復(fu)費用高。
、液壓(ya)缸低速爬行的現象
液壓缸的(de)活塞桿(gan)在油壓的(de)作用下伸出(chu)或縮回時(shi)(shi)，經常出(chu)現(xian)(xian)速度(du)不均勻(yun)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)，并有時(shi)(shi)伴有振動(dong)(dong)和異響，從而引起整個液壓系統的(de)振動(dong)(dong)，并帶動(dong)(dong)主機其它(ta)部件振動(dong)(dong)，在主機調試過程中(zhong)經常出(chu)現(xian)(xian)，有時(shi)(shi)速度(du)快(kuai)了，這(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)會(hui)減輕。除因液壓系統管(guan)路引起這(zhe)種(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)以(yi)外，液壓缸自身產生的(de)振動(dong)(dong)也經常引發此類現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)。
原因分析
液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)有桿(gan)(gan)腔(qiang)和無桿(gan)(gan)腔(qiang)存有氣(qi)體(ti)(ti)而(er)產(chan)生的(de)低速爬行，由于氣(qi)體(ti)(ti)混在液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油中，在壓(ya)(ya)(ya)(ya)力的(de)作(zuo)用下，容器內體(ti)(ti)積變化，在高壓(ya)(ya)(ya)(ya)作(zuo)用下甚至發(fa)生氣(qi)體(ti)(ti)瞬間，從(cong)而(er)引起液壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)速度不穩定。
