
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
若(ruo)溢流(liu)閥(fa)(fa)進入臟物卡住閥(fa)(fa)芯,使(shi)溢流(liu)閥(fa)(fa)常開,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)會經溢流(liu)閥(fa)(fa)旁通直接(jie)流(liu)回油(you)箱,導(dao)致液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)沒油(you)進入。若(ruo)負載過大(da)(da),溢流(liu)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)調(diao)節壓(ya)(ya)(ya)力(li)雖(sui)已達到極大(da)(da)額定值,但液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)仍(reng)得不(bu)(bu)到連續動作所(suo)需的(de)(de)(de)推力(li)而不(bu)(bu)動作。若(ruo)調(diao)節壓(ya)(ya)(ya)力(li)較低,則(ze)因壓(ya)(ya)(ya)力(li)不(bu)(bu)足(zu)達不(bu)(bu)到仍(reng)載所(suo)需的(de)(de)(de)椎力(li),表現(xian)為推力(li)不(bu)(bu)夠。此時(shi)應檢查并調(diao)整溢流(liu)閥(fa)(fa)。(威海(hai)力(li)建(jian)冶金液(ye)壓(ya)(ya)(ya)設備廠)





O形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)在低壓(ya)下使用時,與(yu)U形密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)比較(jiao),由(you)于面(mian)壓(ya)較(jiao)高(gao)、動靜摩擦阻力(li)之差較(jiao)大(da)(da),容易產生(sheng)滑移(yi)或爬行;U型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的面(mian)壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的提高(gao)而增大(da)(da),雖然密(mi)(mi)封(feng)效果也相應提高(gao),但動靜摩擦阻力(li)之差也變大(da)(da),內(nei)壓(ya)增加,影響橡(xiang)膠彈(dan)性,由(you)于唇(chun)緣(yuan)(yuan)的接(jie)觸阻力(li)增大(da)(da),密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)將(jiang)會傾(qing)翻(fan)及(ji)唇(chun)緣(yuan)(yuan)伸長,也容易引(yin)起(qi)滑移(yi)或爬行,為防(fang)止其傾(qing)翻(fan)可采用支承環保持其穩(wen)定。
1、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸有桿腔和(he)無(wu)桿腔存(cun)有氣(qi)體而產生的低速爬行(xing),可通過反復運(yun)行(xing)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸達(da)到排氣(qi)的目的,必(bi)要時在管路或液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸的兩腔設置排氣(qi)裝置,在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統工作時進行(xing)排氣(qi)。
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2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計間(jian)(jian)(jian)隙(xi)不當產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)行,可(ke)正(zheng)確設計液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和導向套之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de);根據(ju)本作者(zhe)的(de)(de)(de)(de)經驗(yan),液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和桿徑(jing)由小到大(da),如都按此來設計配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi),對于(yu)較大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)就顯得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)過大(da),實際應過程中,這類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行現象較小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出(chu)現的(de)(de)(de)(de)多(duo),國外此類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑(hua)動(dong)面的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)一般設計為0.05mm∽0.15mm,從實際比較的(de)(de)(de)(de)結果來看,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)行問題明顯改善(shan)。因此對大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議(yi)選(xuan)用(yong)這種方法。