
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式(shi):生產加工
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
一(yi)般(ban)地(di)說,測(ce)(ce)量(liang)時造(zao)(zao)成(cheng)深度(du)不大的(de)細長形劃(hua)傷是(shi)輕微(wei)的(de),不影響(xiang)運行精度(du),但如(ru)果(guo)測(ce)(ce)量(liang)桿頭(tou)尺寸調(diao)(diao)節不當,測(ce)(ce)量(liang)觸頭(tou)硬(ying)行嵌入,會造(zao)(zao)成(cheng)較為重度(du)的(de)傷痕(hen)。解決此問題的(de)對策,首(shou)先(xian)是(shi)測(ce)(ce)量(liang)出調(diao)(diao)節好的(de)測(ce)(ce)量(liang)頭(tou)的(de)長短度(du),此外,用一(yi)張只在測(ce)(ce)量(liang)位置上開(kai)孔的(de)紙帶,貼在缸壁內表面(mian),即(ji)不會產生(sheng)上述(shu)形狀劃(hua)痕(hen)。測(ce)(ce)量(liang)造(zao)(zao)成(cheng)的(de)輕微(wei)劃(hua)痕(hen),一(yi)般(ban)用舊(jiu)砂布的(de)反面(mian)或馬糞紙即(ji)可擦(ca)去(qu)。





線形(xing)、帶(dai)形(xing)密(mi)封材(cai)料的纏繞方(fang)法如果不對,密(mi)封帶(dai)將被(bei)切斷,隨著(zhu)進(jin)入缸(gang)內。線帶(dai)形(xing)密(mi)封件對滑動(dong)部分(fen)的繞接不會(hui)造成什么(me)影響,但是(shi)會(hui)引起(qi)缸(gang)的單向(xiang)閥(fa)(fa)動(dong)作不靈或造成緩沖調節閥(fa)(fa)不能調到底;對回路來說,可能引起(qi)換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和減壓閥(fa)(fa)的動(dong)作失靈。
傳(chuan)統的修(xiu)(xiu)復方法是將損壞的部件進行拆卸后(hou)的外協(xie)修(xiu)(xiu)復,或是進行刷鍍或是進行表面的整體刮研,修(xiu)(xiu)復周期液(ye)壓缸(gang)缸(gang)體劃傷修(xiu)(xiu)復長,修(xiu)(xiu)復費用高。
1、液(ye)壓缸(gang)設計(ji)間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)當產(chan)生的(de)低(di)(di)速(su)(su)爬行,液(ye)壓缸(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)體、活塞(sai)桿和導(dao)向套(tao)之間(jian)的(de)滑動配合(he)間(jian)隙(xi)太大,引(yin)起(qi)滑動面的(de)受(shou)(shou)壓不(bu)(bu)均勻,造成摩擦力(li)不(bu)(bu)均勻,引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)低(di)(di)速(su)(su)爬行;滑動配合(he)間(jian)隙(xi)若太小(xiao),加(jia)上零(ling)部件(jian)制造存在公差,也會(hui)引(yin)起(qi)滑動面的(de)受(shou)(shou)壓不(bu)(bu)均勻,造成摩擦力(li)不(bu)(bu)均勻,引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)低(di)(di)速(su)(su)爬行。
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2、液(ye)(ye)壓缸(gang)內導向(xiang)元(yuan)件(jian)摩(mo)擦力不均(jun)勻(yun)產生的(de)低速(su)爬行(xing),液(ye)(ye)壓缸(gang)常用的(de)導向(xiang)材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環等(deng),特別是非(fei)金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環尺(chi)(chi)寸不均(jun)勻(yun),一(yi)些非(fei)金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)環隨(sui)油溫變化尺(chi)(chi)寸增大或減小,即在油液(ye)(ye)中尺(chi)(chi)寸穩定性(xing)差(cha)直接造成配合間(jian)隙(xi)的(de)變化,很容(rong)易造成液(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)速(su)度不穩定。

李建波先生
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