力建液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠家
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式(shi)：生產加工(gong)
地(di)址(zhi)：山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
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叉車液(ye)壓系統常見的故障檢(jian)查與排除(chu)
叉車的主要液壓作業部(bu)分(fen)有起(qi)升缸和傾斜缸，其故(gu)障(zhang)的檢查與排除方法列舉如下 ：
1、叉車空(kong)載時不能起升和傾斜(xie)
故(gu)障檢查1：系統油量不足
故障(zhang)排除：加油(you)至油(you)標線。
故障排除2：齒輪泵排量(liang)不(bu)足齒頂隙(xi)和齒側(ce)隙(xi)過大
故障檢查：更換(huan)油泵或零(ling)件
故障檢查3：多路閥進油路堵塞(sai)
故障排除：疏通多路(lu)閥(fa)油路(lu)
b.管(guan)子(zi)(zi)加(jia)工時形成的(de)(de)切(qie)屑(xie)。管(guan)子(zi)(zi)在定尺(chi)加(jia)工之(zhi)后，在做(zuo)兩端去毛刺(ci)操作時，不應有遺留。再者，在做(zuo)焊接(jie)(jie)(jie)管(guan)路操作的(de)(de)場地附近(jin)放(fang)置(zhi)(zhi)鋼(gang)管(guan)，是造成焊接(jie)(jie)(jie)異物(wu)混進的(de)(de)原因。在焊接(jie)(jie)(jie)操作地點附近(jin)放(fang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)管(guan)子(zi)(zi)，管(guan)口(kou)都(dou)要封住。還(huan)必須注意的(de)(de)是，管(guan)件材(cai)料應在無(wu)塵土的(de)(de)工作臺上(shang)備置(zhi)(zhi)齊全。
c.密封帶進(jin)入缸內。作為簡便(bian)的密封材料(liao)，在安裝和檢驗中經常采用聚(ju)四氟乙烯塑料(liao)密封帶，
（2）不嚴重(zhong)的運行磨損痕跡
① 活塞(sai)(sai)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)表(biao)面的(de)傷(shang)痕(hen)轉移活塞(sai)(sai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)之(zhi)前，HSG型(xing)工程用液壓(ya)缸生產(chan)，其滑(hua)(hua)動(dong)(dong)表(biao)面上(shang)帶有傷(shang)痕(hen)，未加處理，原(yuan)封不動(dong)(dong)地進(jin)行(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)，天(tian)津HSG型(xing)工程用液壓(ya)缸，這些(xie)(xie)傷(shang)痕(hen)將反過來使缸壁內(nei)表(biao)面劃傷(shang)。因(yin)此，安(an)裝(zhuang)(zhuang)前，HSG型(xing)工程用液壓(ya)缸定制(zhi)，對這些(xie)(xie)傷(shang)痕(hen)必須做充分的(de)修整(zheng)。
② 活(huo)塞(sai)(sai)(sai)滑動(dong)表面(mian)面(mian)壓過大造成(cheng)的(de)燒(shao)(shao)結(jie)現(xian)象因活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿自重(zhong)作(zuo)用(yong)使活(huo)塞(sai)(sai)(sai)傾斜，出現(xian)別勁現(xian)象，或者由于橫向載荷等的(de)作(zuo)用(yong)，HSG型工(gong)程(cheng)用(yong)液(ye)壓缸(gang)加(jia)工(gong)，使活(huo)塞(sai)(sai)(sai)滑動(dong)表面(mian)的(de)壓力上升，將引起燒(shao)(shao)結(jie)現(xian)象。在液(ye)壓缸(gang)設計時必須研究它(ta)的(de)工(gong)作(zuo)條件，對于活(huo)塞(sai)(sai)(sai)和襯(chen)套(tao)的(de)長度以(yi)及間隙等尺寸(cun)必須加(jia)以(yi)充分注意(yi)。
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