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液壓缸-力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制
液壓缸-力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制

威海力建液壓(ya)設(she)備(bei)廠

經(jing)營模式:生產加工

地址:山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園 

主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統 

業務熱線:

QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯系方式(shi)





CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓(ya)缸(gang)

本系列缸(gang)是(shi)由14種(zhong)缸(gang)徑,分(fen)別(bie)按(an)四種(zhong)速比組(zu)成28種(zhong)規(gui)格(ge)的單活塞雙(shuang)作(zuo)用(yong)差動油(you)缸(gang)。另缸(gang)頭(tou)法蘭式、中間耳軸安(an)裝(zhuang)式和底(di)座(zuo)安(an)裝(zhuang)式三種(zhong)還可做成雙(shuang)活塞桿雙(shuang)作(zuo)用(yong)等(deng)速油(you)缸(gang),再加(jia)上無(wu)端(duan)(duan)部緩(huan)沖和兩端(duan)(duan)部有緩(huan)沖與(yu)上述28種(zhong)規(gui)格(ge)組(zu)成384個(ge)品(pin)種(zhong)。特別(bie)適合(he)于環境惡劣、重載的工作(zuo)狀態下,廣泛應用(yong)于鋼鐵、鑄造、鍛造及機(ji)械(xie)制造等(deng)工業部門(men)。



孔的(de)表面(mian)硬度提高(gao)(gao)約30%,缸(gang)(gang)筒內表面(mian)疲勞(lao)強度提高(gao)(gao)25%。油缸(gang)(gang)使用壽命若只考慮缸(gang)(gang)筒影響,車(che)輛用液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)廠,提高(gao)(gao)2~3倍(bei),鏜削滾壓(ya)(ya)(ya)工藝(yi)較磨削工藝(yi)效(xiao)率提高(gao)(gao)3倍(bei)左右。以上數據說明,滾壓(ya)(ya)(ya)工藝(yi)是高(gao)(gao)xiao的(de),能大大提高(gao)(gao)缸(gang)(gang)筒的(de)表面(mian)質量。

油缸經過滾壓(ya)(ya)后(hou),表面沒有鋒利的(de)微小刃口,液壓(ya)(ya)缸,長時間的(de)運動摩(mo)擦也不會損(sun)傷(shang)密封圈或密封件,7-14MPa CJT拉桿式液壓(ya)(ya)缸生(sheng)產,這(zhe)一點在液壓(ya)(ya)行業特別的(de)重(zhong)要。



(1)液(ye)壓(ya)缸內部泄(xie)漏。液(ye)壓(ya)缸內部泄(xie)漏包括液(ye)壓(ya)缸體密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)、活(huo)塞(sai)桿與密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)蓋密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)及(ji)活(huo)塞(sai)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)均磨損過量等引起的泄(xie)漏。

活塞桿與密(mi)封蓋密(mi)封泄漏(lou)的原因是,密(mi)封件折皺、擠壓、撕(si)裂、磨損(sun)、老化(hua)、變質、變形等(deng),此時應(ying)更換(huan)新的密(mi)封件。

活(huo)塞密封(feng)過量磨損的主要(yao)原(yuan)因(yin)是速度(du)控制閥調節不(bu)(bu)當,造(zao)成過高的背壓以及密封(feng)件安裝不(bu)(bu)當或液壓油污染(ran)。



7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產-力建車輛用液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠是一家從事“液壓缸,油缸,液壓系統”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩健經營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“力建”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務為先,用戶至上”的原則,使威海力建冶金在液壓設備中贏得了眾的客戶的信任,樹立了良好的企業形象。 特別說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯系我們索取準確的資料,謝謝!

李建波先生

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