CDCG250系列重載液壓缸生產-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業(ye)園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
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活(huo)塞(sai)式液壓(ya)缸的(de)工作原理
它只在活(huo)塞(sai)(sai)的一側設有活(huo)塞(sai)(sai)桿，因而(er)兩腔的有效作用(yong)面(mian)積不(bu)(bu)同(tong)。在供油(you)量相同(tong)時(shi)，不(bu)(bu)同(tong)腔進油(you)，車輛用(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)廠商(shang)，活(huo)塞(sai)(sai)的運(yun)動(dong)速(su)度不(bu)(bu)同(tong)；在需克服(fu)的負載(zai)力(li)相同(tong)時(shi)，不(bu)(bu)同(tong)腔進油(you)，所(suo)需要的供油(you)壓(ya)力(li)不(bu)(bu)同(tong)，或者說(shuo)在系統(tong)壓(ya)力(li)調定后，工程(cheng)用(yong)液(ye)壓(ya)缸(gang)生(sheng)產(chan)商(shang)，環(huan)衛垃圾車液(ye)壓(ya)缸(gang)兩個方向運(yun)動(dong)所(suo)能克服(fu)的負載(zai)力(li)不(bu)(bu)同(tong)。
② 運行中產(chan)生(sheng)的異物
a.由于緩(huan)沖(chong)柱塞別勁(jing)而形(xing)成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩(huan)沖(chong)裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向(xiang)載荷很大時，可能引(yin)起燒結現象。這些摩擦鐵粉或者因燒結而產生的已脫(tuo)落掉(diao)的金屬碎(sui)片將留在(zai)缸內。
b.缸壁(bi)內表面(mian)的(de)傷(shang)(shang)痕。活塞的(de)滑動(dong)表面(mian)壓力高，引(yin)起(qi)燒結現象，于是缸體內表面(mian)發(fa)生擠(ji)裂，環翠區液(ye)壓缸，被擠(ji)裂的(de)金屬脫(tuo)落，留在缸內，會造(zao)成傷(shang)(shang)痕。
3、活塞滑移或爬行
液(ye)壓缸的活塞滑移(yi)或爬行將使液(ye)壓缸工(gong)作(zuo)不(bu)穩定。主(zhu)要原因如下：
(1)液壓(ya)缸內部(bu)澀滯(zhi)。液壓(ya)缸內部(bu)零(ling)件裝配不當、零(ling)件變(bian)形、磨損或(huo)形位公差(cha)超限，動作(zuo)阻(zu)(zu)力過大，使(shi)液壓(ya)缸活塞速度(du)隨著行程位置的(de)不同而變(bian)化，出(chu)現滑移或(huo)爬(pa)行。原因大多(duo)是(shi)由于零(ling)件裝配質量差(cha)，表面有傷痕或(huo)燒(shao)結產生的(de)鐵屑，使(shi)阻(zu)(zu)力增大，速度(du)下降(jiang)。
HSG型工程用液壓缸生產-力建車輛用液壓缸-環翠區液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠是一家從事“液壓缸,油缸,液壓系統”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“力建”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務為先，用戶至上”的原則，使威海力建冶金在液壓設備中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！
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