
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式(shi):生產加工
地址:山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫(sun)家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
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③ 從管路進入的異物,有多(duo)種情況。
a.清(qing)(qing)洗(xi)時不注意。管(guan)路安裝好以(yi)后進行清(qing)(qing)洗(xi)時,不應通(tong)過(guo)缸(gang)體(ti)(ti),工程用液壓缸(gang)廠(chang)家,必須在缸(gang)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)油(you)口(kou)前邊加裝旁通(tong)管(guan)路。這一點(dian)很重要。否則,管(guan)路中的(de)(de)(de)異物將進入缸(gang)內,一旦進入,即難(nan)以(yi)向(xiang)(xiang)外排除,反而(er)變(bian)成向(xiang)(xiang)缸(gang)體(ti)(ti)內輸送(song)異物了。再者,清(qing)(qing)洗(xi)時要考慮(lv)安裝管(guan)路操作中所進異物的(de)(de)(de)取出方法。此外,對管(guan)內的(de)(de)(de)腐蝕等在管(guan)路安裝之前即應進行酸洗(xi)等手續,必須完全去掉銹(xiu)蝕。
一(yi)般(ban)(ban)地說,測(ce)(ce)(ce)量(liang)時造成(cheng)(cheng)深度(du)不(bu)大的(de)(de)(de)細長(chang)形劃傷是輕(qing)微的(de)(de)(de),不(bu)影響運行(xing)精度(du),但如(ru)果(guo)測(ce)(ce)(ce)量(liang)桿頭尺寸調(diao)節(jie)不(bu)當(dang),液壓(ya)缸(gang)廠(chang)(chang)家(jia),測(ce)(ce)(ce)量(liang)觸(chu)頭硬行(xing)嵌入,會(hui)造成(cheng)(cheng)較為重度(du)的(de)(de)(de)傷痕。解決此(ci)問(wen)題(ti)的(de)(de)(de)對策,7-14MPa CJT拉桿式液壓(ya)缸(gang)廠(chang)(chang)家(jia),首(shou)先是測(ce)(ce)(ce)量(liang)出(chu)調(diao)節(jie)好的(de)(de)(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)頭的(de)(de)(de)長(chang)短度(du),DG型車輛(liang)用液壓(ya)缸(gang)廠(chang)(chang)家(jia),此(ci)外,用一(yi)張只在(zai)測(ce)(ce)(ce)量(liang)位置(zhi)上開孔的(de)(de)(de)紙帶,貼在(zai)缸(gang)壁內表面,即不(bu)會(hui)產生上述形狀劃痕。測(ce)(ce)(ce)量(liang)造成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)輕(qing)微劃痕,一(yi)般(ban)(ban)用舊(jiu)砂布的(de)(de)(de)反面或馬糞紙即可擦去(qu)。
② 運行中產生的(de)異物
a.由于緩沖柱塞別勁而形成的(de)摩(mo)擦鐵(tie)粉(fen)或(huo)鐵(tie)屑。緩沖裝置的(de)配合間隙很小(xiao),活塞桿上所受(shou)橫向(xiang)載(zai)荷很大時,可能引(yin)起燒結(jie)現象。這些摩(mo)擦鐵(tie)粉(fen)或(huo)者因燒結(jie)而產(chan)生的(de)已脫落掉的(de)金屬碎片將留在缸內。
b.缸壁內表面(mian)(mian)的(de)(de)傷(shang)痕。活塞(sai)的(de)(de)滑動表面(mian)(mian)壓力高(gao),引起燒結現象,于是缸體內表面(mian)(mian)發生擠裂(lie),被擠裂(lie)的(de)(de)金屬脫落,留(liu)在缸內,會造(zao)成傷(shang)痕。
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