嵐山區液壓缸生產-拉桿式液壓缸生產-力建液壓系統
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方(fang)式
因金(jin)屬的(de)接(jie)觸(chu)電位(wei)(wei)差造成(cheng)的(de)腐(fu)蝕(shi)，只發生(sheng)在活塞(sai)接(jie)觸(chu)到的(de)部位(wei)(wei)，而且腐(fu)蝕(shi)是成(cheng)點狀發生(sheng)的(de)。與(yu)上(shang)述相(xiang)同，中間夾有水分(fen)時，重載(zai)液(ye)壓缸生(sheng)產，會(hui)促使(shi)腐(fu)蝕(shi)的(de)發展。與(yu)鑄件相(xiang)比，銅(tong)合金(jin)的(de)接(jie)觸(chu)電位(wei)(wei)差要高，因此銅(tong)合金(jin)的(de)腐(fu)蝕(shi)程度較嚴(yan)重。
c.因接觸電位(wei)差形成的腐蝕(shi)。接觸電位(wei)差腐蝕(shi)，對于(yu)長時(shi)間運轉的液壓缸來(lai)說，CDCG350系列(lie)重(zhong)載液壓缸生產，不易發生；對于(yu)長期停止不用的液壓缸來(lai)講是常見的故障。
活塞(sai)式液壓缸的工(gong)作原理
它只(zhi)在(zai)活(huo)(huo)塞的(de)(de)一(yi)側設有活(huo)(huo)塞桿，因而兩(liang)腔(qiang)的(de)(de)有效(xiao)作(zuo)用面積不(bu)(bu)同(tong)。在(zai)供油(you)量相(xiang)同(tong)時(shi)，不(bu)(bu)同(tong)腔(qiang)進油(you)，活(huo)(huo)塞的(de)(de)運動速度不(bu)(bu)同(tong)；在(zai)需(xu)克(ke)服的(de)(de)負載力相(xiang)同(tong)時(shi)，嵐山(shan)區(qu)液(ye)壓缸生(sheng)產，不(bu)(bu)同(tong)腔(qiang)進油(you)，所需(xu)要的(de)(de)供油(you)壓力不(bu)(bu)同(tong)，或者說在(zai)系統壓力調(diao)定(ding)后(hou)，環衛垃(la)圾(ji)車液(ye)壓缸兩(liang)個方向運動所能克(ke)服的(de)(de)負載力不(bu)(bu)同(tong)。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)力(li)迅速上(shang)升(sheng)或(huo)者缸壁(bi)膨脹，油液進入間隙(xi)，壓(ya)力(li)形成對密(mi)封(feng)的下行作用，串漏形成
2.密封(feng)環(huan)未設(she)計(ji)泄壓槽
防止措施：
1.密(mi)封環設計(ji)留(liu)有泄(xie)壓槽(cao)，油液(ye)通過泄(xie)壓槽(cao)，YHG1型(xing)冶金設備標準(zhun)液(ye)壓缸生(sheng)產(chan)(chan)，填充溝槽(cao)從(cong)而壓縮(suo)O形圈，產(chan)(chan)生(sheng)密(mi)封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑(hua)動面粗糙度不均(jun)勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改(gai)滑動面(mian)粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮原因：
1.溝槽設計不合理導(dao)致壓(ya)縮率太大：沒有考(kao)慮到材料由于(yu)(yu)熱量及(ji)化學介質(zhi)引(yin)起的變形(xing)，或由于(yu)(yu)壓(ya)力過(guo)大引(yin)起
防止措施：
1.溝(gou)槽的(de)設計(ji)應考慮到(dao)材(cai)料由于溫度及(ji)化學介質引起(qi)的(de)變形
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