DG型車輛用液壓缸-力建拉桿式液壓缸-DG型車輛用液壓缸加工
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式(shi)
活塞(sai)式液壓缸根據(ju)其(qi)使用要求不同可(ke)分為雙(shuang)桿式和單桿式兩(liang)種。
(1)雙(shuang)(shuang)桿式(shi)(shi)活(huo)(huo)塞缸。活(huo)(huo)塞兩端都有一(yi)根(gen)直(zhi)徑相等(deng)的活(huo)(huo)塞桿伸出的液壓缸稱為(wei)雙(shuang)(shuang)桿式(shi)(shi)活(huo)(huo)塞缸，它一(yi)般由缸體、缸蓋、活(huo)(huo)塞、活(huo)(huo)塞桿和(he)密封(feng)件(jian)(jian)等(deng)零件(jian)(jian)構成。根(gen)據安裝方式(shi)(shi)不(bu)同可分(fen)為(wei)缸筒固定式(shi)(shi)和(he)活(huo)(huo)塞桿固定式(shi)(shi)兩種(zhong)。
雙桿活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang)。它(ta)的(de)進(jin)、出(chu)口布置(zhi)在缸(gang)(gang)筒兩端，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)通過(guo)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿帶動(dong)(dong)(dong)(dong)工(gong)作(zuo)臺(tai)移動(dong)(dong)(dong)(dong)，當活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)有(you)效行程為l時(shi)，DG型車輛(liang)用液壓缸(gang)(gang)生產商，整個(ge)工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)運動(dong)(dong)(dong)(dong)范(fan)圍為3l，所以機(ji)床占(zhan)地(di)面積大(da)，一(yi)般(ban)適(shi)用于小(xiao)型機(ji)床，當工(gong)作(zuo)臺(tai)行程要求較長時(shi)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿固(gu)定(ding)的(de)形(xing)式，這時(shi)，缸(gang)(gang)體(ti)與(yu)工(gong)作(zuo)臺(tai)相(xiang)連，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿通過(guo)支架固(gu)定(ding)在機(ji)床上，動(dong)(dong)(dong)(dong)力由缸(gang)(gang)體(ti)傳出(chu)。這種(zhong)安(an)裝形(xing)式中，工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)移動(dong)(dong)(dong)(dong)范(fan)圍只等于液壓缸(gang)(gang)有(you)效行程l的(de)兩倍(2l)，因(yin)此(ci)占(zhan)地(di)面積小(xiao)。進(jin)出(chu)油口可以設(she)置(zhi)在固(gu)定(ding)不(bu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)空心的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿的(de)兩端，DG型車輛(liang)用液壓缸(gang)(gang)，但必須使用軟管(guan)連接。
(1)閥(fa)(fa)(fa)芯卡住或閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)(kong)堵塞(sai)。當(dang)流(liu)量閥(fa)(fa)(fa)或方向閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)芯卡住或閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)(kong)堵塞(sai)時，DG型車輛(liang)用液壓(ya)(ya)缸廠商，液壓(ya)(ya)缸易發生誤(wu)動作或動作失靈。此(ci)時應(ying)檢(jian)查油液的(de)污染情況；檢(jian)查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥(fa)(fa)(fa)芯或堵塞(sai)閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)(kong)；檢(jian)查閥(fa)(fa)(fa)體的(de)磨損情況，清(qing)洗(xi)、更換系(xi)統過濾器，清(qing)洗(xi)油箱，更換液壓(ya)(ya)介質。
(2)活(huo)塞(sai)桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞(sai)。此時(shi)無論如何(he)操縱，液壓缸都不(bu)動作(zuo)或動作(zuo)甚微。這時(shi)應(ying)檢查活(huo)塞(sai)及活(huo)塞(sai)桿密封(feng)是(shi)否(fou)太緊，DG型車輛用(yong)液壓缸生產，是(shi)否(fou)進入(ru)臟物及膠質沉淀(dian)物：活(huo)塞(sai)桿與缸筒的軸心線(xian)是(shi)否(fou)對(dui)中，易損件和密封(feng)件是(shi)否(fou)失效，所帶(dai)負荷(he)是(shi)否(fou)太大。
活塞式液壓缸的工作原(yuan)理
活(huo)塞式(shi)(shi)(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)可分(fen)為單(dan)桿(gan)式(shi)(shi)(shi)(shi)和雙桿(gan)式(shi)(shi)(shi)(shi)兩(liang)種結構(gou)，其固定方式(shi)(shi)(shi)(shi)由(you)缸(gang)(gang)(gang)體固定和活(huo)塞桿(gan)固定兩(liang)種，按液(ye)(ye)(ye)壓力的作(zuo)(zuo)用情況有單(dan)作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)(shi)(shi)和雙作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)(shi)(shi)。在單(dan)作(zuo)(zuo)用式(shi)(shi)(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)中，壓力油只(zhi)供液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的一腔，靠(kao)液(ye)(ye)(ye)壓力使(shi)缸(gang)(gang)(gang)實(shi)現單(dan)方向(xiang)運動，反方向(xiang)運動則靠(kao)外力（如彈簧(huang)力、自(zi)重或外部載荷等）來(lai)實(shi)現；（威海(hai)力建冶(ye)金液(ye)(ye)(ye)壓設備廠提供）
DG型車輛用液壓缸廠商-DG型車輛用液壓缸-力建拉桿式液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠有實力，信譽好，在山東 威海 的液壓設備等行業積累了大批忠誠的客戶。公司精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念將促進威海力建冶金和您攜手步入輝煌，共創美好未來！
